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廣州要沖刺成全球重要汽車制造基地之一

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
    昨日,由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦,廣州市花都區(qū)人民政府承辦的“廣州花都·2004汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”在花都舉行。廣東省委常委、廣州市委書記林樹森,廣州市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)林元和等出席了此次論壇,前來參加論壇的領(lǐng)導(dǎo)和專家還有國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任陳清泰,WTO談判中國(guó)首席代表、博鰲亞洲論壇秘書長(zhǎng)龍永圖,中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)高尚全等。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家一致認(rèn)為,經(jīng)過多年的發(fā)展,廣州汽車工業(yè)正在邁入新的快速增長(zhǎng)期,廣州完全有可能成為全球的重要汽車制造基地之一。

參加論壇的嘉賓們相互交換意見

  廣州形成汽車產(chǎn)業(yè)集群

  “廣州發(fā)展汽車工業(yè)的前景十分廣闊?!绷衷驮诎l(fā)言時(shí)說。林元和表示,廣州發(fā)展汽車工業(yè)有著非常好的市場(chǎng)基礎(chǔ),以廣州為中心的珠江三角洲是中國(guó)最大的轎車消費(fèi)市場(chǎng)之一,占了全國(guó)市場(chǎng)的近三分之一。目前,廣州已進(jìn)入了汽車消費(fèi)的快速增長(zhǎng)期,成為中國(guó)私人購車的熱點(diǎn)城市地區(qū),按照統(tǒng)計(jì),廣州現(xiàn)在基本上一個(gè)月有一萬多輛轎車上牌照。

林樹森與陳清泰暢談廣州汽車工業(yè)發(fā)展前景

  林元和介紹,日本本田、日產(chǎn)和豐田三家最具影響力的日本汽車制造商已集聚廣州,和落戶廣州周邊地區(qū)的汽車零部件企業(yè)形成廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群,廣州汽車工業(yè)進(jìn)入了前所未有的高速發(fā)展時(shí)期。

  在談到廣州汽車工業(yè)的未來規(guī)劃時(shí),林元和表示,廣州擁有豐富的物質(zhì)資源和人才資源,已經(jīng)具備打造汽車產(chǎn)業(yè)全球制造基地之一的基本條件。將來廣州將利用產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢(shì)和效應(yīng),加快汽車工業(yè)的發(fā)展,2005年廣州的轎車產(chǎn)量將達(dá)到40萬輛到50萬輛,實(shí)現(xiàn)銷售收入超過1000億元。2010年要達(dá)到130萬輛以上,實(shí)現(xiàn)銷售收入3000億元以上。林元和還說,在國(guó)家和業(yè)界的大力支持下,這些目標(biāo)是能夠?qū)崿F(xiàn)的,廣州完全有可能成為全球重要的汽車制造基地之一。

  權(quán)威人士為廣州汽車業(yè)支招

  作為一次高水準(zhǔn)的產(chǎn)業(yè)論壇,“廣州花都·2004汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”聚集了國(guó)內(nèi)外極具知名度的相關(guān)官員和專家。十余位業(yè)界“大腕”分別圍繞中國(guó)和廣州汽車工業(yè)的發(fā)展發(fā)表了精彩演講。在間隙接受本報(bào)記者采訪時(shí),各位官員和專家均十分看好廣州汽車工業(yè)的發(fā)展前景。

  龍永圖在接受采訪時(shí)表示,全球的汽車業(yè)進(jìn)行大轉(zhuǎn)移,主要的目標(biāo)是轉(zhuǎn)移汽車零部件,花都要順應(yīng)這種形勢(shì),在零部件生產(chǎn)上多花心思,而且可以考慮讓民營(yíng)資本進(jìn)入。

  高尚全則認(rèn)為,花都汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)新的模式,誰投資,誰受益,按照市場(chǎng)規(guī)律來運(yùn)作。而且,花都作為華南汽車生產(chǎn)基地,擁有研發(fā)中心,位于花都的廣州新機(jī)場(chǎng)即將落成,還有地鐵、輕軌、高速公路、港口等綜合硬件,這些加在一起,讓花都更加有競(jìng)爭(zhēng)力。

  “廣州汽車工業(yè)完全可以實(shí)現(xiàn)超越性發(fā)展!”陳清泰認(rèn)為廣州的汽車工業(yè)起步水平很高,已達(dá)到了國(guó)際水平,而且外資進(jìn)入之初就有一個(gè)外銷的打算。汽車工業(yè)做到凈出口,這是中國(guó)人的一個(gè)目標(biāo),廣州在這方面條件比較好,將來完全有可能做到。陳清泰還強(qiáng)調(diào),廣州市作為汽車工業(yè)的后起之秀,可以很好地研究吸收老工業(yè)基地的成功經(jīng)驗(yàn),避免走他們走過的彎路。

  作為廣州汽車產(chǎn)業(yè)重要的一極,花都正在越來越多地和汽車聯(lián)系在一起?!?004年將是花都的汽車年!”花都區(qū)委書記陳國(guó)在論壇上說。經(jīng)過跨越式發(fā)展,東風(fēng)乘用車公司已經(jīng)成為中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)之一。它的成功示范對(duì)我國(guó)臺(tái)灣、日本的零部件供應(yīng)商形成強(qiáng)大吸引力,目前已經(jīng)有五十多家中外汽車零部件企業(yè)投資于花都汽車城。按照花都區(qū)的設(shè)想,十年之后區(qū)內(nèi)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值達(dá)到1500億元,提供5萬人勞動(dòng)就業(yè),最終將花都汽車城建成華南地區(qū)重要的對(duì)臨近地區(qū)有影響力和凝聚力的集汽車研發(fā)、制造、貿(mào)易服務(wù)與旅游一體的汽車產(chǎn)業(yè)基地。

  目前,廣州市委、市政府已經(jīng)將花都汽車產(chǎn)業(yè)基地作為全市的重點(diǎn)項(xiàng)目給予大力支持。基建方面,推進(jìn)西二環(huán)高速公路建設(shè),連接到汽車產(chǎn)業(yè)基地第二期,今后還會(huì)將地鐵修到花都汽車產(chǎn)業(yè)基地。在市場(chǎng)環(huán)境方面,花都汽車城地處廣州最北端,是珠三角地區(qū)聯(lián)系中國(guó)南部的橋梁和樞紐,其汽車市場(chǎng)至少包含了廣州、珠三角、南中國(guó)地區(qū)三個(gè)市場(chǎng)圈,其市場(chǎng)容量巨大。業(yè)界估計(jì),2010年,花都汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值可超過1000億元。