隨著高速公路計重收費的全面展開，國家嚴查超重超載公路運輸措施的實施，物流企業(yè)由超載獲益轉(zhuǎn)而向標載要效益，標載重卡成為行業(yè)熱門話題。
始終以客戶需求為導(dǎo)向，引領(lǐng)重卡行業(yè)變革的陜汽重卡，成功推出德龍M3000及F3000輕量化標載牽引車，以其自重更輕，油耗更低，可靠性更高，收益能力更好等優(yōu)勢，不但引起眾業(yè)內(nèi)人士及物流企業(yè)的關(guān)注，同時也改寫了現(xiàn)代物流的運輸格局。
創(chuàng)新領(lǐng)跑“輕”贏市場
現(xiàn)代經(jīng)濟的高速發(fā)展推動著物流業(yè)的快速運行。然而燃油費上漲、嚴查超載、高人工成本等各種因素嚴重制約著物流業(yè)發(fā)展。如此形勢下，研發(fā)并生產(chǎn)低油耗，輕量化重卡產(chǎn)品，就成為解決問題的關(guān)鍵。以鑄造中國品質(zhì)重卡為己任的陜汽集團，在保證車輛安全性、可靠性不降低的基礎(chǔ)上，合理降重，從整車結(jié)構(gòu)出發(fā)，系統(tǒng)地考慮和解決低油耗、輕量化問題，通過采用新材料、新工藝，研發(fā)并制造出深受行業(yè)人士及用戶認可的德龍系列牽引車。
高品質(zhì)保障下的省油之道，德龍M3000依據(jù)標載和復(fù)合工況，通過CRUISE軟件優(yōu)化實驗，提供合理化動力匹配方案，整車動力傳輸效率提高30%，經(jīng)濟車速更高，整車油耗低于38升/百公里；陜汽德龍F3000牽引車整車高速標載路況通過國際領(lǐng)先的計算機匹配仿真模擬和實際路況數(shù)據(jù)分析、選型和匹配，節(jié)油效果領(lǐng)跑行業(yè)，平均油耗低于行業(yè)10%，年節(jié)省燃油支出約3萬~5萬元。
此外，輕量化設(shè)計，標載運輸狀況下可承載更多貨物，多拉多賺，實現(xiàn)高效贏利。陜汽德龍系列牽引車輕量化版采用前后少片簧設(shè)計，保證車輛承載能力的同時，增加行駛的平順性。再配備鋁合金油箱、變速箱，塑料油箱，新一代輕量化鞍座，整車輕量化特征行業(yè)突出。僅以德龍F3000牽引車6×2車型為例，就以其7.5噸的自重，領(lǐng)先行業(yè)輕量化。
專注細節(jié)“硬”在品質(zhì)
“品質(zhì)成就未來”是陜汽一直堅守的信念，對品質(zhì)的追求體現(xiàn)在產(chǎn)品設(shè)計的方方面面。一度被眾多重卡制造企業(yè)忽視，嚴重影響重卡司機駕乘舒適及健康的噪音問題，在陜汽德龍系列牽引車上也得到有效的改善。
駕駛室配置上，車門采用雙密封條設(shè)計，有效降低噪音及微塵進入。動力配置上，德龍M3000采用的法士特獨特的主箱雙中間軸、副箱雙中間軸結(jié)構(gòu)設(shè)計變速箱，噪音更低；德龍F3000發(fā)動機、變速箱全新標定，綜合噪音降低2分貝。駕駛室與動力配置雙管齊下有效改善了重卡司機駕駛環(huán)境，減輕行駛過程中因噪音過大引起卡車司機耳鳴、煩躁等問題，從而保障了卡車司機的健康。
與此同時，陜汽德龍系列牽引車人性化內(nèi)外裝配，舒適美觀。配備自動空調(diào)、電動車窗、超寬臥鋪和可調(diào)方向盤等國際先進的駕駛室內(nèi)配，全面提升了卡車司機駕乘舒適性。特別值得一提的是，其四點空氣懸浮駕駛室，配備空氣氣囊座椅，可以通過有效減震減輕駕駛疲勞，從而使駕駛員可以將注意力集中在路面上，這無論對于隨行人員、駕駛員、物流業(yè)主，還是路面行人，都有重要的安全意義。
陜汽負責(zé)人透露，陜汽德龍系列牽引車，還是國內(nèi)惟一真正通過歐洲ECE-R29標準的重卡產(chǎn)品。碰撞實驗的高強度車身，整車安全性能達歐洲頂級標準，有效保障人車安全。
分析指出，順應(yīng)趨勢，把握戰(zhàn)略機遇，是現(xiàn)代企業(yè)取得成功的關(guān)鍵。陜汽重卡以持續(xù)創(chuàng)新的姿態(tài)站在行業(yè)前沿，并且把“品質(zhì)成就未來”企業(yè)理念貫穿其研發(fā)、生產(chǎn)及服務(wù)的方方面，得到了用戶的認可。德龍輕量化標載系列牽引車，不僅為用戶帶來高速標載運輸?shù)膬?yōu)質(zhì)重卡，更加快了我國重卡品牌趕超世界先進水平的步伐。
多重保障“重”于服務(wù)
領(lǐng)先行業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計背后是陜汽全方位的服務(wù)體系支撐?？胺Q挖掘重卡產(chǎn)品全生命周期潛在需求典范的陜汽重卡，結(jié)合現(xiàn)代科技推出“天行健”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)，從車載智能終端、管理網(wǎng)站、呼叫中心三大板塊同時給力，涵蓋智能配貨、視頻監(jiān)控、車輛導(dǎo)航、故障檢查、緊急求助、遠程鎖車、車友互聯(lián)等方面，解決了重卡運輸、車輛運營管理過程中很多棘手問題?！叭芷凇贝蠓?wù)滿足用戶需求，帶動中國重卡物流運營革命性變革。
此外，陜汽推出全新的“6F”立體尊享，貼心為用戶減少支出創(chuàng)造價值。整車不限里程保修免費安全檢查政策，整車18個月不限里程保修期限和行業(yè)最長發(fā)動機保修期不僅成為行業(yè)服務(wù)標桿，也表現(xiàn)了陜汽重卡對客戶的誠意。同時，陜汽聯(lián)合濰柴動力、法士特、漢德共同建設(shè)了4000家服務(wù)站，創(chuàng)新服務(wù)模式，實現(xiàn)企業(yè)、用戶、服務(wù)站的高度契合，共同打造一個效率高、服務(wù)佳、口碑好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。
業(yè)內(nèi)人士認為，陜汽“天行健”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)的研發(fā)，不僅打破了中國重卡行業(yè)傳統(tǒng)用戶服務(wù)模式，同時也開創(chuàng)了中國物流運輸智能化、信息化服務(wù)的新紀元。6F立體服務(wù)體系的建立，是陜汽發(fā)力后市場的整體戰(zhàn)略思考，對陜汽快速發(fā)展有著重要意義。
