據(jù)達(dá)示數(shù)據(jù)平臺最新數(shù)據(jù)顯示，4月份國內(nèi)SUV市場與3月相比，整體變化不大，總銷量為67.6萬輛，月環(huán)比微幅下滑了0.7%，比去年同期下降了1.4%，時值汽車市場傳統(tǒng)淡季，國內(nèi)SUV市場的銷量這樣表現(xiàn)也算在預(yù)料之中。
在整體的SUV市場中，自主品牌車型占了半壁江山，分別為寶駿510、吉利博越、哈佛H6、傳祺GS4、榮威RX-5，但從數(shù)據(jù)來看，自主品牌還有較長的路要努力；與去年同期比較，同比上漲超過30%的均為合資車型，包括途觀L、奇駿和RAV4榮放三款車型，而同比下跌超過30%的，是一直表現(xiàn)都不錯的哈佛H6和傳祺GS4。
下面就來淺析一下前十車型的銷量表現(xiàn)吧：
No.10：榮威RX5 4月銷量12028輛
榮威RX5自上市以來的表現(xiàn)都不錯，主打互聯(lián)網(wǎng)功能，在日趨年輕的消費群體受歡迎程度還是相當(dāng)高的，上市已近2個年頭，還能在銷量前十榜單中占據(jù)一席之地，表現(xiàn)可圈可點。
No.9：本田XR-V 4月銷量12792輛
自從CR-V機油增多事件爆發(fā)后，東風(fēng)本田的銷量受了不小的打擊，不過還好有東本的另一銷量擔(dān)當(dāng)撐著，雖然同比下滑了6.11%，但較上月份銷量，本月環(huán)比還是上漲了18.28%，4月總共銷售了12792輛。
No.8：傳祺GS4 4月銷量12973輛
曾經(jīng)傳祺GS4是SUV銷量榜前三的?？?，不過由于上市已經(jīng)有些年頭了，雖說如今銷量中規(guī)中矩，但如果廣汽再不推出新的升級改款車型，在各種同級別的新車競爭下，接下來的銷量恐怕有些危險了。
No.7：豐田RAV4榮放 4月銷量13898輛
榮放在4月份的銷量與去年同期相比大幅上漲了36.15%，這也許與最近該車價格優(yōu)惠較大關(guān)系，再加上CR-V的機油事件，讓RAV4也從側(cè)面分得了一定份額，總共銷售了13898輛新車，環(huán)比微幅上升了0.21%，與3月基本持平。
No.6：日產(chǎn)奇駿 4月銷量15362輛
奇駿在4月的表現(xiàn)不錯，同比上漲超過了3成，環(huán)比也小幅上漲，在合資日系緊湊型SUV車型中，定位是本田CR-V，豐田RAV4的競爭車型，在市場爭奪中，日產(chǎn)奇駿長期壓制住了另外兩個車型，表現(xiàn)一直不錯。
No.5：別克昂科威 4月銷量15553輛
別克昂科威憑借時尚大氣的外觀攬獲了不少消費者喜愛，再加上優(yōu)惠力度也在同級別競爭對手中屬于較大的，由此銷量也較為穩(wěn)定，4月份銷售了15553輛新車，同比上漲了5%，環(huán)比上漲了3.34%。
No.4：哈佛H6 4月銷量17913輛
哈佛H6這款神車的銷量一直都很好，不過進(jìn)入2018年以來，H6的銷量波動還是比較大的，4余份銷售了17913輛新車，同比大幅下滑了37.21%，環(huán)比下滑了8.67%，哈佛近來在車型方面的布局似乎有些亂，而外部競爭對手的日益強大也是哈佛H6銷量下滑的原因之一。
No.3：吉利博越 4月銷量18095輛
博越在4月的銷量相當(dāng)穩(wěn)定，同比和環(huán)比均小幅上漲，總共銷售了18095輛新車，前不久吉利對博越進(jìn)行了改款上市，相比老款車型，新車主要在外觀、內(nèi)飾以及配置上進(jìn)行了一定的升級調(diào)整，再加上吉利近來的品牌影響力大幅提升，對銷量也有一定的幫助。
No.2：大眾途觀L 4月銷量18380輛
憑借大眾在國內(nèi)超強的品牌影響力，再加上途觀L的競爭力，它的熱銷并不讓人意外，4月份同比上漲了37.82%，銷售了18380輛新車，雖然環(huán)比出現(xiàn)小幅下降，應(yīng)該也是淡季的緣故，整體而言表現(xiàn)不錯，是合資SUV陣營中的銷售冠軍，而整體銷量僅此于寶駿510。
No.1：寶駿510 4月銷輛25656輛
上汽通用五菱旗下的寶駿510持續(xù)發(fā)力，4月銷售了25656輛新車，與去年同期相比，上漲了19.63%；但與上一月份的銷量比較，少了4千多輛，環(huán)比下滑了14.22%；個中原因，一來是由于車市淡季的影響，這是主要原因；二來也許是寶駿530的上市讓一部分原本寶駿510的潛在消費者轉(zhuǎn)而購買530了，不過寶駿510還是穩(wěn)居榜首位置。
