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新排放法規(guī)實(shí)施在即 大眾25萬輛汽車或?qū)⒀舆t生產(chǎn)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2018-06-12
大眾汽車,WLTP,測試新規(guī),排放新規(guī),停產(chǎn)

 據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車集團(tuán)表示,由于新排放和燃油經(jīng)濟(jì)法規(guī)的影響,今年下半年大眾集團(tuán)旗下品牌將有高達(dá)25萬輛汽車的生產(chǎn)工作被延遲。大眾汽車6月8日表示,于9月1日起對新車實(shí)施的“全球統(tǒng)一輕型汽車測試規(guī)程” (WLTP)將暫時(shí)限制部分車型的供應(yīng),并可能因?yàn)樯习肽陰齑媪刻Ц叨绊戇\(yùn)營資本。

汽車制造商們正處于瓶頸階段,他們急于讓部分車型通過更為復(fù)雜的WLTP測試。如果不能滿足新的二氧化碳排放量和燃料消耗法規(guī),他們將無法在9月1日之后銷售新車。

大眾集團(tuán)表示,“預(yù)計(jì)新的WLTP測試程序?qū)⒂绊?018下半年大眾汽車的產(chǎn)量,原計(jì)劃生產(chǎn)的200,000至250,000輛汽車將推遲生產(chǎn)?!北M管新的測試程序有可能對汽車銷量有所影響,大眾集團(tuán)于上周五重申其目標(biāo):汽車交付量將略超去年創(chuàng)紀(jì)錄的1070萬輛。大眾表示,“我們正緊張地采取進(jìn)一步措施,以盡可能降低WLTP對汽車生產(chǎn)的影響?!?保時(shí)捷——大眾集團(tuán)利潤的第二大貢獻(xiàn)者上周表示,由于WLTP的影響,將暫時(shí)限制其在歐洲銷售的車型數(shù)量。

關(guān)于此次停產(chǎn)帶來的潛在成本,大眾汽車并未作出任何回應(yīng)。6月8日,德國《明鏡周刊》援引大眾未具名人士的消息稱,此次瓶頸意味著延遲生產(chǎn)或不生產(chǎn)的車輛數(shù)量有可能高達(dá)六位數(shù),大眾面臨的損失或?qū)⒏哌_(dá)數(shù)十億美元。

6月6日,大眾新任首席執(zhí)行官Herbert Diess在沃爾夫斯堡主要工廠的一次員工聚會(huì)上表示,該工廠將在8月或9月暫停生產(chǎn),因?yàn)榇蟊妼⒅簧a(chǎn)符合新標(biāo)準(zhǔn)的車型。