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全系整車生產(chǎn)規(guī)模 重汽王牌產(chǎn)品大切換

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-07-29
  所謂“產(chǎn)品大切換”,指的是原成都王牌從低速汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)型到真正意義上的汽車制造,這期間用了近20年。但始終擺脫不了“農(nóng)用車”的陰影,直至納入中國重汽麾下,生產(chǎn)出代表著先進技術(shù)水平的7系產(chǎn)品和W5G。

  重組后,成都王牌由“丑小鴨”變“金鳳凰”。不但形成了重、中、輕、微、新能源全系列商用車整車生產(chǎn)規(guī)模,標(biāo)志性的7系新產(chǎn)品投放市場后,也獲得了巨大成功。市場營銷逆勢上揚,產(chǎn)品出口實現(xiàn)零的突破,銷售迅猛增長,一躍成為四川省商用車出口惟一免抽查資質(zhì)標(biāo)桿企業(yè),產(chǎn)品嬋連四川省名牌產(chǎn)品殊榮……

  ●  7系是一次顛覆性的產(chǎn)品革命

  重組后,重汽王牌開始了產(chǎn)品大切換。對原成都王牌單一,但品名繁多的神鷹、神風(fēng)、神牛系列中卡產(chǎn)品進行脫胎換骨大手術(shù)。斥資3.2億元人民幣,啟動“011工程”,擴充生產(chǎn)線,研發(fā)輕微卡新產(chǎn)品。按照集團公司蔡東總裁的要求,統(tǒng)一納入集團產(chǎn)品品系平臺管理,冠以重汽王牌7系。

  這是重汽王牌史上一次顛覆性的產(chǎn)品革命。全新的機器人生產(chǎn)線取代了原作坊式手工生產(chǎn),智能化、輕量化取代了原粗糙、傻大笨形象。產(chǎn)品技術(shù)工藝亮點紛呈:首次引進了世界領(lǐng)先的航空駕駛室全設(shè)計理念,全面利用航空工藝標(biāo)準(zhǔn),開發(fā)成套模具,僅駕駛室就擁有16項國家專利技術(shù)。

  底盤匹配采用發(fā)動機、變速箱、車橋三大總成最佳匹配,使整車油耗降低10%。大梁采用高10mm單層材料,配合主副一體式底盤,更顯低重心、輕質(zhì)量、省燃油、延長整車使用壽命。擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“3G”貨箱采用整體輥壓邊板,在強度增加的情況下,更顯美觀輕量化特質(zhì)。據(jù)統(tǒng)計,迄今7系產(chǎn)品輕卡、微卡、新能源汽車共實現(xiàn)銷售超8萬輛,出口銷售達1500輛。

  ● W5G下線是又一個里程碑

  2013年12月30日,中國重汽成都商用車基地012新工廠正式落成運營。與此同時,重汽王牌W5G中重卡新產(chǎn)品正式下線投入小批量量產(chǎn)。省市領(lǐng)導(dǎo)、集團領(lǐng)導(dǎo)臉上掛著喜悅,他們知道:這是中國重汽西進戰(zhàn)略的成果,同時,也是重汽王牌向集團公司交的一份滿意答卷。

  年產(chǎn)10萬輛規(guī)模的012新工廠斥資10億元,占地近2000畝,現(xiàn)代化的廠房拔地而起,全新的設(shè)備、全新的機器人智能生產(chǎn)線一應(yīng)齊全。新下線的W5G中重卡搭載D08曼發(fā)動機,采用德國MANTG技術(shù),相同的產(chǎn)品設(shè)計,相同的生產(chǎn)裝配工藝,生產(chǎn)一致性管理,發(fā)動機重要配套件采用MAN原供方,底盤大量采用國際頂級部件,為整車的可靠性提供了有力保證。

  W5G中重卡涵括多橋、工程、自卸、公路牽引車等共6個系列,剛下線便贏得了百余輛訂單。市場營銷上與集團公司優(yōu)勢互補,即全面推進曼技術(shù)的市場營銷宣傳,重點發(fā)展公路牽引物流用車,以西南市場為切入點,以重代中、以中靠重,以性價比特色逐步向高端重卡推進,穩(wěn)步形成年產(chǎn)10萬輛營銷,繼而達到重汽王牌大發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。

  ●  “產(chǎn)品大切換”堅定二次創(chuàng)業(yè)決心

  重汽王牌的“產(chǎn)品大切換”堅定了企業(yè)進一步轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、投身二次創(chuàng)業(yè)的決心。長期以來,重汽王牌堅持以“降本增效”、“質(zhì)量提升”統(tǒng)領(lǐng)于常態(tài)管理。在質(zhì)量管理中,有“生產(chǎn)精益管理法”、“質(zhì)量控制門”、“現(xiàn)場紅牌行動整改”、“6S檢查”、“技術(shù)工藝設(shè)計整改立項”、“質(zhì)量例會”、“外協(xié)件質(zhì)量管理”等制度,并引進了集團公司奧斯特質(zhì)量管理評分法,保證了產(chǎn)品質(zhì)量的大幅提升。

  據(jù)今年上半年統(tǒng)計:通過質(zhì)量過程控制,整車及零部件一次交驗合格率達到84%,較去年同期提高12%,在產(chǎn)能增加人員不增加的情況下,日最大產(chǎn)能提升14.9%,其中,最高達到日生產(chǎn)汽車220輛,降本增效工作十分突出。質(zhì)量提升促進效益增長,在快速發(fā)展的同時,重汽王牌加大了品牌營銷力度,去年四川蘆山“4·20大地震”發(fā)生的“王牌車堅強”至今還為人們津津樂道。

  2014年商務(wù)年會前夕,中國重汽集團黨委書記、董事長馬純濟欣然題詞重汽王牌“建百年重汽,創(chuàng)世界王牌”。重汽王牌清醒地認(rèn)識到,這更是一種責(zé)任和使命的賦予,任重而道遠(yuǎn)。