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漢馬:又一次新的超越

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-03-23

  漢馬系列是繼華菱重卡、星凱馬和華菱之星之后,華菱又一個(gè)新的產(chǎn)品平臺(tái),分為H6和H3兩個(gè)子系列。H6核定載重量為16—20噸,匹配280—380馬力的發(fā)動(dòng)機(jī);H3核定載重量為12—16噸,匹配280以下馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),使華菱實(shí)現(xiàn)了重卡市場(chǎng)的全覆蓋。

 

 
  漢馬的整車造型繼續(xù)突顯了歐式風(fēng)格,動(dòng)感強(qiáng)烈,充滿霸氣。
  
  整車造型擺脫了以往重卡圓潤(rùn)甚至過(guò)于臃腫的設(shè)計(jì)手法,強(qiáng)調(diào)方正和棱面的設(shè)計(jì)理念,借鑒一些機(jī)械造型來(lái)豐富前臉元素。
  
  前臉的整體設(shè)計(jì)采用多層次疊加的設(shè)計(jì)手法,給人敦實(shí)厚重之美感;前大燈采用上揚(yáng)的趨勢(shì),使得整個(gè)前臉表情炯炯有神,霸氣也悄然外露;前格柵采用“V”型造型元素,借鑒了一些成功的工業(yè)產(chǎn)品與動(dòng)物的仿生學(xué)特點(diǎn),體現(xiàn)了威猛強(qiáng)勁的力量。

 

 
  內(nèi)飾整體具有歐式風(fēng)范,高端大氣,流線型面又不失簡(jiǎn)約;主儀表臺(tái)操作區(qū)域采用環(huán)繞式設(shè)計(jì)形體,不僅使其在造型上富于變化,而且方便駕駛者操作使用;整個(gè)內(nèi)飾以分色的形式來(lái)豐富內(nèi)飾元素,兩種色彩相輔相成,和諧統(tǒng)一,可以進(jìn)一步提升內(nèi)飾的品質(zhì)感;內(nèi)飾設(shè)計(jì)充分細(xì)致地考慮空間利用率,在造型和諧大氣的同時(shí),增加了實(shí)用性。
  
  漢馬的電氣設(shè)計(jì)在星凱馬的基礎(chǔ)上做了大量的優(yōu)化處理,不僅設(shè)計(jì)更先進(jìn),質(zhì)量更加可靠,也更方便操作和維修,進(jìn)一步體現(xiàn)了人性化設(shè)計(jì)理念。

 

 
  整車線路設(shè)計(jì)采用國(guó)際業(yè)內(nèi)先進(jìn)軟件進(jìn)行數(shù)字化正向開(kāi)發(fā),先進(jìn)行原理設(shè)計(jì),數(shù)模設(shè)計(jì)及布置分析,之后進(jìn)行產(chǎn)品試制驗(yàn)證,批量生產(chǎn)。
  
  電氣元器件均選擇質(zhì)量可靠的供應(yīng)商,關(guān)鍵部位的電氣接插件均選用知名品牌,在ECU、車身控制器等電子部件上大量采用鍍金端子進(jìn)行線束鉚接,保證信號(hào)傳輸?shù)娜f(wàn)無(wú)一失;線路保護(hù)部件采用優(yōu)質(zhì)、耐高溫阻燃材料,大量采用知名品牌日本太平洋精工產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)保險(xiǎn)絲。
  
  儀表液晶顯示屏采用了全新的外觀設(shè)計(jì),造型時(shí)尚,標(biāo)志醒目;液晶屏能以文字的形式顯示電控發(fā)動(dòng)機(jī)的故障警示,所有的故障信息均顯示在點(diǎn)陣屏上。

  


  儀表液晶顯示屏還有多種顯示界面,可反映多種信息:機(jī)油壓力、電瓶電壓、瞬時(shí)油耗、尿素液位、里程小計(jì)和總計(jì)、輪胎壓力狀態(tài)等。
  
  結(jié)合法規(guī)的普及,漢馬應(yīng)用開(kāi)發(fā)了胎壓報(bào)警系統(tǒng),運(yùn)用汽車電子技術(shù)、傳感器技術(shù)、無(wú)線通訊等技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)所有輪胎的氣壓,對(duì)輪胎漏氣和低氣壓狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)警。
  
  隨著車聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,Telematics在重卡上的應(yīng)用是大勢(shì)所趨,結(jié)合無(wú)線通信技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通信、CAN總線技術(shù)可以讓售后服務(wù)、物流、車主方便、有效的對(duì)所屬車輛進(jìn)行服務(wù)和監(jiān)控。
  
  同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)統(tǒng)計(jì)功能和增值服務(wù)。除行車導(dǎo)航功能,還有實(shí)時(shí)路況、天氣、加油站、資費(fèi)查尋、定制資訊(如配貨信息)、多車協(xié)同、兼容影像系統(tǒng)和其他控制單元、車貸還款提示及應(yīng)對(duì)逃貸處理、油耗、行駛路線實(shí)時(shí)記錄、駕駛員行為管理、車隊(duì)管理。
  
  MP3多媒體系統(tǒng)上新增了藍(lán)牙功能,駕駛員可將手機(jī)藍(lán)牙與MP3多媒體系統(tǒng)配對(duì),通過(guò)該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)接打電話播放音樂(lè)等功能;5寸液晶觸摸屏支持手寫(xiě)和拼音輸入。
  
  漢馬H6、H3新車型充分優(yōu)化了動(dòng)力匹配設(shè)計(jì)。運(yùn)用先進(jìn)的仿真設(shè)計(jì)能力(包括CFD、碰撞、沖壓、有限元結(jié)構(gòu)分析)對(duì)整車動(dòng)力系統(tǒng)的懸置、進(jìn)排氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等進(jìn)行了設(shè)計(jì)仿真及校核。保證了產(chǎn)品的高性能,高品質(zhì)。采用選進(jìn)技術(shù)的冷卻系統(tǒng),滿足了大功率、大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱要求,冷卻適應(yīng)范圍廣,使得整車的離地間隙增大,大大提高了冷卻系統(tǒng)可靠性。

  


  動(dòng)力匹配全面升級(jí),目前技術(shù)儲(chǔ)備的動(dòng)力全部是國(guó)四、國(guó)五排放,完全符合國(guó)家的環(huán)保政策要求。SCR后處理全部采用集成式總成,便于整車布置和售后維修產(chǎn)品進(jìn)行了充分的試驗(yàn),保證了產(chǎn)品的高可靠性。
  
  產(chǎn)品在國(guó)家試驗(yàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的道路試驗(yàn),極端工況試驗(yàn)(極寒、極熱、高原)以及耐久試驗(yàn)。整車在轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)臺(tái)架上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)性能參數(shù)進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證,保證了整車的進(jìn)排氣、冷卻系統(tǒng)、進(jìn)油系統(tǒng)各項(xiàng)參數(shù)達(dá)到最優(yōu)。
  
  漢馬新車型,血管里流淌著高貴的血液,她是華菱產(chǎn)品又一次實(shí)現(xiàn)的自我超越。
  
  產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新,不斷超越,不斷補(bǔ)充新鮮血液,華菱持續(xù)保持著強(qiáng)大的活力。