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MAN “省長”如何“三省吾身”

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2016-09-05
  德國曼恩最新引入國內(nèi)的MANEfficientLine高效版牽引車,不僅是一個有中國特色的“綽號”——“省長”,8月30日,曼恩商用車公司高層出現(xiàn)在發(fā)布會上頗具中國特色的舞獅環(huán)節(jié),高舉手中繡球亮相,也為新車發(fā)布增加了濃濃的“中國味兒”。
  
  在中國人熟知的《論語·學(xué)而》里,曾子曰:“吾日三省吾身”。MAN“省長”則是“三省加身”:省油、省力、省心。
  


  省油實(shí)力派
  
  MANEfficentLine之所以稱之為“省長”,因?yàn)樗R了曼恩先進(jìn)技術(shù)的新主張,既包括硬件技術(shù)的提升,還包括金融信貸、車聯(lián)網(wǎng)等多領(lǐng)域的軟件服務(wù)的提升,將“省”的理念做到了極致。
  
  根據(jù)曼恩商用車中國產(chǎn)品部總監(jiān)ClemensWolff介紹,曼恩EfficientLine高效版牽引車通過技術(shù)優(yōu)化,在保證重量輕、效果好的同時,做到了低油耗、低排量的要求。
  
  MAND20/D26發(fā)動機(jī)采用了高壓共軌技術(shù),在高壓力下將使柴油燃燒更充分,最大軌道壓力1800bar;帶有APM可分離空氣壓縮機(jī)可顯著降低壓縮機(jī)運(yùn)行時間,可以降低0.5L/100km的燃油消耗;具有更好輸出功率的新型的三相交流發(fā)電機(jī),可以降低油耗0.2L/100km,壽命更是提高一倍;駕駛室采用空氣動力學(xué)優(yōu)化,減少了不必要的做功損耗,降低消耗量0.3L/100km;車輛自身重量更輕,減重近300kg,從而有效降低燃料消耗;12擋自動變速器的作用則是在高速行駛中最優(yōu)擋位行駛,大約減少0.6L/100km的燃油消耗量。
  


  這些技術(shù)的使用無一不是為了減少油耗,節(jié)省成本。
  
  曼恩商用車高級副總裁、市場營銷全球負(fù)責(zé)人BjoernLoose表示:MAN品牌價值的核心就是:省油高效、客戶至上和卓越品質(zhì)?!翱ㄜ嚬?jié)油是用戶省錢與減少排放的雙贏?!彼院赖匦Q,在4年使用周期,每年車輛行駛15萬公里的情況下,“省長”可以節(jié)省18000升燃油、減排47噸二氧化碳。
  
  省力新概念
  
  在運(yùn)輸過程中,每一個環(huán)節(jié)都需要有省力的技巧,從而保證能夠用最小的投入實(shí)現(xiàn)最大的收獲。在“省長”這里,省力的概念從廣義上區(qū)分,應(yīng)該分為兩部分:內(nèi)部是指減少不必要做功,強(qiáng)化轉(zhuǎn)換效率增強(qiáng)輸出,獲得更強(qiáng)勁的動力;外部是指借助設(shè)備減少體力消耗,降低人體負(fù)荷。
  
  曼恩EfficientLine高效版牽引車配備的MAND20/D26發(fā)動機(jī),功率范圍在440~540馬力,具有高扭矩低轉(zhuǎn)速的特點(diǎn)。德國MAN柴油發(fā)動機(jī)方面的研究,一直都走在世界前列,采用高壓共軌技術(shù)的發(fā)動機(jī),使每一滴油都迸發(fā)出最大的能量來提供更多的動力。這就意味著,用戶將可以運(yùn)送更多的貨物、行駛更遠(yuǎn)的距離、跑更艱難的道路;意味著可以獲得更好的效益,可以給家人更美好的生活。
  
  自動變速器可以減少誤操作,讓駕駛員更容易集中精力駕駛。
  


  此次亮相的曼恩EfficientLine高效版牽引車駕駛室也是亮點(diǎn)之一。MANEfficientLine高效版牽引車擁有超大的駕駛室,平坦的駕駛室地板增加駕駛室高度,另外配備空氣懸掛座椅,駕駛室低噪聲等細(xì)節(jié)可以讓駕駛員在長途運(yùn)輸中更好地表現(xiàn)。
  
  省心自由行
  
  曼恩MAN“省心”的承諾主要體現(xiàn)在兩個方面:一是讓家人省心的各種安全設(shè)備的全方位、立體式保障,一是讓用戶省心的便捷操作設(shè)備和各種人性化的設(shè)置。
  
  就安全性而言,曼恩EfficientLine高效版牽引車配置了最全套的安全防護(hù)裝置,采用主被動設(shè)施相結(jié)合的方式來保證駕駛者的安全。
  
  EBS制動系統(tǒng)響應(yīng)時間快300毫秒,也就是說,時速80km/h車輛的制動距離減少了6米,這已經(jīng)超過了一輛小車的長度。發(fā)動機(jī)EVB制動和緩速器制動,提升排氣閥制動性能從而極大地提高安全性。另外,無磨損制動有效提高了車輛的操控性能,延長了行車制動的使用壽命。
  
  曼恩EfficientLine高效版牽引車作為第一個將電子控制車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP作為標(biāo)準(zhǔn)配置的車型,DSP(動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng))和ROP(防翻倒系統(tǒng))可有效防止車輛由于轉(zhuǎn)彎過快導(dǎo)致車輛側(cè)翻。防抱死系統(tǒng)ABS和防滑系統(tǒng)ASR的結(jié)合使用,使得車輛在滑濕的路面上也可保持穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向性。
  
  “省長”的駕駛室是采用最新科技和最高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的,具有高強(qiáng)度材料制作的安全殼、三條環(huán)繞殼體的加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)、安全帶報警提示等,通過了嚴(yán)格的碰撞安全試驗(yàn)。自動變速器上的EasyStart是一個自動起步輔助功能,減少了在斜坡因?yàn)闊o意識的滾動和碰撞帶來的事故風(fēng)險。
  
  “省油”、“省力”、“省心”,說到底,“省”去的是用戶在駕駛中所要面對的問題,反應(yīng)出來的則是德國曼恩MAN對用戶的理解和對高品質(zhì)的不懈追求。
  
  曼恩商用車中國總裁ThiloHalter說:“用戶認(rèn)可MAN產(chǎn)品,因?yàn)門CO總成本更好地實(shí)現(xiàn)了用戶價值,第二是我們一直看重的安全性,第三大支撐就是質(zhì)量。MAN公司DNA中,質(zhì)量是第一位的?!笔澜缱畲蟮馁|(zhì)量認(rèn)證權(quán)威機(jī)構(gòu)TUV對歐洲品牌工作車輛的測試中,曼恩是2012年到2015年連續(xù)四年的獲勝者。他用此說明曼恩產(chǎn)品的質(zhì)量。