全國人大代表、濰柴集團(tuán)董事長譚旭光在參加全國“兩會”時對政府工作報告中向深化改革要動力、加快發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)等提法感觸頗深：“不改革，國企寸步難行！濰柴就是在不斷改革中主動調(diào)整結(jié)構(gòu)，在全球布局拓展發(fā)展空間，加快推動企業(yè)發(fā)展的。今天，濰柴銷售收入已經(jīng)超過千億元，穩(wěn)居行業(yè)龍頭地位?！?BR>
此前，濰柴集團(tuán)在深化改革創(chuàng)新推進(jìn)二次創(chuàng)業(yè)誓師大會上明確提出把濰坊打造成“國際動力城”。這對濰坊高新區(qū)來說可謂是“城”竹在胸。
該區(qū)不光擁有中國綜合實(shí)力最強(qiáng)的汽車及裝備制造集團(tuán)之一濰柴動力集團(tuán)，還擁有全國汽車工業(yè)領(lǐng)航者和全國商用車第一品牌運(yùn)營商福田集團(tuán)旗下的山東多功能汽車廠、自主研發(fā)生產(chǎn)世界首款前置前驅(qū)乘用車8擋自動變速器的盛瑞傳動股份有限公司等國際一流的機(jī)械動力企業(yè)。
首個千億級企業(yè)
濰柴動力集團(tuán)擁有動力總成、商用車、汽車零部件三大業(yè)務(wù)板塊，構(gòu)筑了國內(nèi)唯一最完整的包括發(fā)動機(jī)、變速器、車橋、商用車在內(nèi)的重型卡車黃金產(chǎn)業(yè)鏈，形成了以濰坊為中心的全系列動力產(chǎn)業(yè)基地。企業(yè)在美國、歐洲等發(fā)達(dá)國家及上海、重慶、杭州、西安等地建立了研發(fā)中心，先后承擔(dān)和參與了18個國家863計劃、國際合作計劃等科技攻關(guān)項(xiàng)目，獲得產(chǎn)品和技術(shù)授權(quán)專利近600項(xiàng)，主持參與行業(yè)和國家標(biāo)準(zhǔn)制定40余項(xiàng)。其中，高速大功率“藍(lán)擎”發(fā)動機(jī)及WP7系列發(fā)動機(jī)均達(dá)到國排放標(biāo)準(zhǔn)，在經(jīng)濟(jì)性、可靠性、環(huán)保性等方面達(dá)到國際領(lǐng)先水平，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷80多個國家和地區(qū)。
近年來，濰柴集團(tuán)的國際戰(zhàn)略步伐不斷加快，產(chǎn)業(yè)鏈布局全球高端裝備制造領(lǐng)域。2012年8月28日，濰柴集團(tuán)宣布，重組意大利法拉帝公司全部完成，正式擁有這家全球最大豪華游艇制造商的控股權(quán)。接著在9月3日，濰柴動力集團(tuán)又與世界首屈一指的工業(yè)叉車制造商和液壓技術(shù)的全球領(lǐng)先者—德國凱傲集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著企業(yè)核心技術(shù)直接步入全球領(lǐng)先水平，徹底改變了我國高端液壓產(chǎn)品長期依賴進(jìn)口的局面。
濰柴集團(tuán)董事長譚旭光認(rèn)為，國外并購重組帶來了三個好處：一是實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)品牌向國際品牌的飛躍；二是實(shí)現(xiàn)了從陸地發(fā)動機(jī)制造到海上發(fā)動機(jī)制造的新飛躍；三是實(shí)現(xiàn)了從經(jīng)營中國團(tuán)隊到經(jīng)營國際團(tuán)隊的飛躍。2014年1月13日，濰柴千億慶典暨2014年供應(yīng)商大會在濰坊高新區(qū)舉行，標(biāo)志著濰坊首個千億級企業(yè)正式誕生。在新的使命面前，濰柴集團(tuán)確立了實(shí)現(xiàn)“濰柴夢”的宏偉目標(biāo),即在未來五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)銷售收入2000億元，進(jìn)軍世界500強(qiáng)，打造國際動力城。
“雙核”智力支撐
與濰柴集團(tuán)并駕齊驅(qū)的另一龍頭企業(yè)福田山東多功能汽車廠，也喜訊頻傳。
2013年12月7日，福田汽車集團(tuán)2020戰(zhàn)略研討會暨福田山東工程院揭牌儀式在濰坊高新區(qū)舉行。“2015年，福田汽車將在山東實(shí)現(xiàn)銷量150萬輛、收入2000億元、利潤100億元；到2020年，福田汽車集團(tuán)在山東汽車基地的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)銷量210萬輛、收入2600億元、利潤150億元!”會上，福田汽車集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理王金玉向來自全國各地數(shù)百名記者宣布上述發(fā)展目標(biāo)。這意味著濰坊將成為福田汽車?yán)^北京之后重點(diǎn)打造的全球制造和研發(fā)基地,也意味著福田山東基地形成了集研發(fā)、生產(chǎn)、物流于一體、從汽車零部件到整車生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈條。剛剛成立的福田汽車山東工程研究院將同此前由山東大學(xué)、濰坊市人民政府、福田汽車三方共建的山大福田汽車研究院一道，為福田汽車建設(shè)世界一流汽車企業(yè)，打造山東最大的千億級汽車工業(yè)基地提供“雙核”智力支撐。
2014年2月15日，美國國務(wù)卿約翰·克里訪問了北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司。此事經(jīng)外媒報道后，給北汽福田集團(tuán)的所屬企業(yè)帶來了不少意外收獲，這其中就包括位于濰坊高新區(qū)的福田山東多功能汽車廠。“克里到康明斯訪問后，我們集團(tuán)公司的股票漲停了好幾次，企業(yè)國際國內(nèi)訂單都明顯增加，現(xiàn)在我們的生產(chǎn)線是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)?！闭f起克里訪問給企業(yè)帶來的好處，該廠公共傳播部工作人員非常興奮。
后起之秀先聲奪人
作為該區(qū)汽車及裝備制造業(yè)的后起之秀，盛瑞傳動股份有限公司在創(chuàng)新發(fā)展的道路上更是先聲奪人、銳不可當(dāng)。其研發(fā)的世界首款前置前驅(qū)乘用車8擋自動變速器（簡稱8AT），一舉打破了國際汽車巨頭的壟斷，并榮獲第十三屆“中國專利金獎”。2014年1月，盛瑞8AT十萬臺生產(chǎn)線在試運(yùn)行半年后正式批量生產(chǎn)，年底產(chǎn)量有望達(dá)到2萬臺，該產(chǎn)品已搭載江鈴陸風(fēng)等汽車奔向市場，為濰坊打造“國際動力城”再添新動力。
