競(jìng)爭(zhēng)更激烈 明年有多少?lài)?guó)產(chǎn)新車(chē)值得期待
日產(chǎn)TEANA
看點(diǎn):日產(chǎn)風(fēng)度一向都是中國(guó)中高檔轎車(chē)市場(chǎng)的熱銷(xiāo)車(chē),比風(fēng)度車(chē)身更長(zhǎng)、空間更寬敞、轉(zhuǎn)彎半徑更小,與本田雅閣、豐田佳美的競(jìng)爭(zhēng)值得期待。
日產(chǎn)新型高級(jí)轎車(chē)TEANA的最大特點(diǎn)是“具有現(xiàn)代生活品位的內(nèi)裝”,帶木紋的大尺寸儀表盤(pán)、弧形設(shè)計(jì)的車(chē)座等,內(nèi)裝設(shè)計(jì)新穎超前。TEANA整車(chē)長(zhǎng)4770mm,軸距為2775mm,前輪驅(qū)動(dòng)款式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用排量2.3L的V型6缸“VQ23DE發(fā)動(dòng)機(jī)”。另外,四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)配備了排量2.5L的直列4缸“QR25發(fā)動(dòng)機(jī)”。該車(chē)有望明年通過(guò)東風(fēng)與日產(chǎn)合資新建的東風(fēng)汽車(chē)有限公司在廣州花都生產(chǎn)。
大眾途安(Touran)
看點(diǎn):轎車(chē)化的小MPV,作為大眾公司在中國(guó)生產(chǎn)的首款MPV車(chē)型值得期待。
大眾途安(Touran)誕生于與新款高爾夫A5和奧迪A3相同的全新A3PQ35平臺(tái),它于今年第一季度剛剛在歐洲上市。與大眾的第一款MPV夏朗相比,途安外形更小、設(shè)計(jì)風(fēng)格也明顯不同。途安是款具有創(chuàng)新精神的緊湊型MPV,有5座和7座兩款。其外形尺寸分別為4.39米、1.79米和1.63米,比海南馬自達(dá)普力馬長(zhǎng)10厘米,寬1厘米。在國(guó)外,途安有3款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇,估計(jì)上海大眾國(guó)產(chǎn)途安可能是5座版,發(fā)動(dòng)機(jī)則可能會(huì)匹配現(xiàn)有帕薩特1.8升、2.0升和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),以及帕薩特的5擋手動(dòng)或4擋自動(dòng)變速器。
標(biāo)致307
看點(diǎn):標(biāo)致出品就是優(yōu)美外觀(guān)和駕駛樂(lè)趣的代名詞。
標(biāo)致殺回來(lái)了,第一個(gè)要引入東風(fēng)標(biāo)致生產(chǎn)的就是已在歐洲市場(chǎng)非常受歡迎的兩廂車(chē)標(biāo)致307,不過(guò)據(jù)傳這款車(chē)進(jìn)入中國(guó)后將被改為三廂車(chē)。307是標(biāo)致相當(dāng)成功的一款兩廂車(chē),它動(dòng)感而浪漫的外形、暢順而出色的動(dòng)力操控,無(wú)愧于標(biāo)致的一貫表現(xiàn)。在307上,標(biāo)致融入了流行的“RV”設(shè)計(jì),上市第二年就贏(yíng)得2002歐洲年度轎車(chē)的美譽(yù)。在歐洲,標(biāo)致307有1.6升到2.0升三款汽油機(jī)供選擇。其中,2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)是與406一樣的,最大功率101千瓦,配合5速手動(dòng)變速器,可使標(biāo)致307的0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到9.8秒。
菲亞特Stilo
看點(diǎn):旅行轎車(chē)的操控感,MPV的多用性,加上一系列只有高檔轎車(chē)才擁有的先進(jìn)裝備,Stilo應(yīng)該值得期待。
Stilo是菲亞特旗下?lián)碛羞\(yùn)動(dòng)型轎車(chē)、多功能旅行車(chē)等多種車(chē)型的轎車(chē)系列,是阿爾法·羅密歐之外的菲亞特集團(tuán)的當(dāng)紅車(chē)系,將于明年在南京菲亞特生產(chǎn)。Stilo的裝備清單名目繁多,其中許多裝備到目前為止都只出現(xiàn)在高檔轎車(chē)上。Stilo裝配1.8升16氣門(mén)引擎輸出達(dá)103馬力,加上5速手動(dòng)變速箱。Stilo多用途表現(xiàn)在:可隨意安排的座椅、能夠單獨(dú)打開(kāi)的后車(chē)窗、極為舒適的駕駛位置和上下車(chē)的便利性。
三菱歐藍(lán)德(2004款Outlander)
看點(diǎn):引進(jìn)三菱技術(shù)生產(chǎn)的歐藍(lán)德將是中國(guó)第一款CUV,也將是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)首款“全時(shí)全能”轎車(chē)。
北京吉普生產(chǎn)的歐藍(lán)德將在明年1月初上市,價(jià)格在25萬(wàn)元左右,北京吉普計(jì)劃明年生產(chǎn)2.5萬(wàn)輛。歐藍(lán)德是三菱公司第一部采用轎車(chē)底盤(pán)生產(chǎn)的CUV(Car-BasedUltil-ityVehicle,是以轎車(chē)底盤(pán)為設(shè)計(jì)平臺(tái),融轎車(chē)、MPV和SUV特性為一體的多用途車(chē),也被稱(chēng)為Crossover)。歐藍(lán)德排量2.351升,匹配4速運(yùn)動(dòng)型智能化電控自動(dòng)及手動(dòng)一體化變速器,最高時(shí)速180公里,排放達(dá)到歐洲3號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。為適應(yīng)中國(guó)的市場(chǎng),國(guó)產(chǎn)版歐藍(lán)德在底盤(pán)上做了30項(xiàng)改進(jìn)。這種裝備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的轎車(chē)型的CUV被認(rèn)為應(yīng)該是汽車(chē)發(fā)展的一種方向。