受到7月1日起全國將施行國Ⅲ排放標準影響，多數(shù)商用車產(chǎn)品價格已經(jīng)出現(xiàn)上漲。
《第一財經(jīng)日報》從國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心獲悉，根據(jù)對6月份全國汽車市場價格的監(jiān)測，商用車多數(shù)產(chǎn)品價格出現(xiàn)上漲，環(huán)比上漲0.94%，比去年同期價格下降3.07%。
其中，客車價格上漲幅度較大。據(jù)國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心的統(tǒng)計，6月份客車價格環(huán)比上漲1.60%，比去年同期價格下降5.16%。
國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心程曉東向記者介紹，由于從國Ⅱ產(chǎn)品升級到國Ⅲ產(chǎn)品的成本增長較大，對于客車產(chǎn)品的影響比較大。
記者從一些客車企業(yè)了解到的情況亦是如此，尤其是輕型客車成為重災區(qū)。
某客車制造企業(yè)的相關負責人告訴記者，公司生產(chǎn)的輕型客車在升級到國Ⅲ的過程中是最先漲價的?！拜p型客車的價格原本很低，增加的成本對于輕型客車產(chǎn)品來說實在難以從內(nèi)部挖潛了?！?nbsp;
濰柴動力股份有限公司副總裁馮剛在接受記者采訪時表示，由于每輛輕型客車的價格不過幾萬元，而一臺輕型客車的發(fā)動機從國Ⅱ升級到國Ⅲ增加的成本約1萬～2萬元。“雖然和商用車發(fā)動機增加的成本相當，但是由于在輕型客車產(chǎn)品價格中所占比例較高，因此輕型客車的價格壓力比較大。”他如是說。
根據(jù)國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心的統(tǒng)計，6月份，輕型、大型客車價格環(huán)比漲幅分別為1.35%和1.67%。
另據(jù)統(tǒng)計，6月份，乘用車價格整體下降，環(huán)比與同比分別下降0.18%和2.18%。其中，基本型、運動型乘用車與微型客車價格分別比上月下降0.07%、0.13%和0.23%，均低于年初價格水平。
進口汽車價格則由5月份的環(huán)比下降1.95%轉為上漲1.18%，重拾升勢，并且比去年同期上漲1.18%。然而與轎車仍保持較高增長相比，排量較大的進口越野車價格出現(xiàn)下滑，比上月下降0.49%，但是仍高于去年同期價格水平。
