今年5月份，巴西新車注冊(cè)登記量再創(chuàng)新高。單月211,145輛的注冊(cè)登記量同比增長(zhǎng)了28.6%，環(huán)比增長(zhǎng)17.7%，驚人增速堪比中國(guó)。
巴西汽車生產(chǎn)商協(xié)會(huì)(Anfavea)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月新車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)7.2%，達(dá)258,911輛；由于巴西貨幣升值，5月出口汽車價(jià)格上漲而數(shù)量縮減，但出口創(chuàng)匯環(huán)比增長(zhǎng)16%，同比增長(zhǎng)3.1%，達(dá)11.31億美元。
前5月新車銷量同比增長(zhǎng)了24%，達(dá)883,611輛；出口量下滑7.6%，計(jì)71,494輛，出口額為48.7億美元，同比增長(zhǎng)0.7%。
國(guó)內(nèi)形勢(shì)利好
由于利率跳水加上經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，消費(fèi)信心大增，而同時(shí)汽車經(jīng)銷商紛紛推出“低首付、低利率貸款購(gòu)車服務(wù)”，巴西汽車生產(chǎn)商協(xié)會(huì)(Anfavea)的統(tǒng)計(jì)資料顯示，目前巴西70%的新售車來(lái)自汽車金融業(yè)務(wù)。
自2005年9月起，巴西央行已連續(xù)15次下調(diào)了借貸基準(zhǔn)利率，從當(dāng)時(shí)的19.75%降至目前的12.5%，巴西貨幣升值也使得通漲壓力減緩。巴西政府預(yù)期今年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率約為4.5%，同比2006年的經(jīng)濟(jì)增速為3.7%。
巴西汽車產(chǎn)業(yè)今年新增近四千個(gè)工作崗位，一些廠商的訂單要排到兩個(gè)月之后。
乙醇燃料仍然在巴西占主導(dǎo)，全球油價(jià)高啟之時(shí)，彈性燃料車在巴西政府大力倡導(dǎo)之后銷量一路攀升。5月份彈性燃料汽車的銷量為167,689輛，其市場(chǎng)份額也升至歷來(lái)最高，占當(dāng)月巴西國(guó)內(nèi)汽車銷量的83.8%。
巴西主要車企
德國(guó)大眾今年將在巴西的客車及卡車銷勢(shì)火爆，近日宣布將在年底前將產(chǎn)量增加21%；菲亞特也在上月擴(kuò)大了產(chǎn)能；通用汽車也表示今年巴西將成為其第三大市場(chǎng)；4月末，韓國(guó)現(xiàn)代的巴西新廠建成投產(chǎn)；福特本周也宣布將在巴西嘗試生產(chǎn)普通級(jí)轎車并將在2009年到2010年出口至美國(guó)市場(chǎng)。
今年3月份，巴西汽車生產(chǎn)商協(xié)會(huì)提高了全年預(yù)期，預(yù)計(jì)2007年的新車注冊(cè)登記量將增長(zhǎng)14.5%，達(dá)221萬(wàn)輛，產(chǎn)量將增長(zhǎng)7.5%，約為278萬(wàn)輛。蓋世汽車樂(lè)觀預(yù)期，到2010年巴西市場(chǎng)規(guī)模(含乘用車和商用車)將有望達(dá)300萬(wàn)輛。
