2010年10月25日,下午17時(shí)18分,在安徽蕪湖三山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)聯(lián)合卡車總裝車間內(nèi),集瑞聯(lián)合重工有限公司副總經(jīng)理唐鋼、集瑞聯(lián)合卡車營銷服務(wù)有限公司總經(jīng)理涂小岳、玉柴聯(lián)合動力有限公司總經(jīng)理梁和平及生產(chǎn)制造技術(shù)部門數(shù)百名員工,懷著萬分激動的心情親自見證了聯(lián)合卡車第一輛全工序車重卡U340的成功下線,這標(biāo)志著聯(lián)合卡車工廠建設(shè)和量產(chǎn)化準(zhǔn)備工作已順利完成,標(biāo)志著歷經(jīng)三年的錘煉準(zhǔn)備的奇瑞品牌聯(lián)合卡車即將加入到中國重卡市場的競爭行列。
奇瑞聯(lián)合卡車工廠項(xiàng)目一期規(guī)劃自2009年5月奠基以來,歷經(jīng)一年半的施工建設(shè),沖壓、焊裝、涂裝、車架、總裝車間目前已初具規(guī)模,具備年產(chǎn)3萬輛重卡的生產(chǎn)能力。其中總裝車間單線長576米,是全球最大的單體重卡總裝車間。在接下來的兩個(gè)月里,將有越來越多的整車從總裝線駛下。
從2010年4月份首次亮相北京車展、經(jīng)過全國巡展、三高試驗(yàn)再到第一輛全工序車的下線,聯(lián)合卡車那一道橙色的光芒,在給諸多觀者帶來驚奇的同時(shí),也留下了不少期待。聯(lián)合卡車巡展期間幾乎在每站都有現(xiàn)場詢問購車的用戶,經(jīng)銷商和改裝廠更希望聯(lián)合卡車盡快下線。如今,聯(lián)合卡車如期而至地完成了從沖壓、焊裝、涂裝、車架、總裝及調(diào)試的第一輛全工序車下線。
據(jù)悉,今年12月份將正式推出首臺聯(lián)合卡車的旗艦車型——U460牽引車,屆時(shí)將舉行隆重的下線儀式并召開聯(lián)合卡車第一屆經(jīng)銷商大會,聯(lián)合卡車項(xiàng)目高級核心成員、企業(yè)負(fù)責(zé)人也將悉數(shù)到場,關(guān)于聯(lián)合卡車未來的營銷策略和產(chǎn)品價(jià)格將于那時(shí)正式公布。
據(jù)了解,聯(lián)合卡車規(guī)劃第一批量產(chǎn)車將于2010年12月正式下線,屆時(shí)該批車交付用戶使用。這也意味著經(jīng)過3年建設(shè)的聯(lián)合卡車將正式加入到國內(nèi)高端重卡市場的競爭行列,為用戶提供更多的選擇。
鏈接: 聯(lián)合卡車發(fā)展歷程
從2007年聯(lián)合卡車項(xiàng)目開始啟動,2009年3月12日成立集瑞聯(lián)合重工有限公司,到如今的工廠建設(shè)、生產(chǎn)都是按照公司預(yù)定的目標(biāo)進(jìn)行試制、試驗(yàn)、生產(chǎn)、調(diào)試:
2009年6月13日,聯(lián)合卡車第一臺試制樣車裝配完成;
2009年5月28日,聯(lián)合卡車工廠奠基儀式正式啟動;
2010年1月13日,聯(lián)合卡車啟動冬季實(shí)驗(yàn)(高寒)項(xiàng)目;
2010年3月25年,聯(lián)合卡車工廠落成,設(shè)備進(jìn)廠安裝;
2010年6月19日,聯(lián)合卡車全國巡展啟動;
2010年8月3日,聯(lián)合卡車開啟動夏季實(shí)驗(yàn)(高溫、高原)項(xiàng)目;
2010年8月6日,焊裝設(shè)備全部安裝完成;
2010年9月24日,完成第一臺焊裝工藝白車身;
2010年10月25日,聯(lián)合卡車第一輛全工序車下線,宣告聯(lián)合卡車項(xiàng)目將從生產(chǎn)籌備階段轉(zhuǎn)入正式生產(chǎn)、銷售階段。