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松下推出配備雙電層電容器的汽車備用電源

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2012-01-30

      第三屆EV·HEV驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)展暨第四屆國際汽車電子技術(shù)展1月18~20日,東京有明國際會展中心舉行。松下電子部品在本次展會上推出了,配備雙電層電容器的汽車備用電源,該產(chǎn)品擬用于鉛蓄電池因事故等遭到破壞時的緊急用途,預(yù)定2014年產(chǎn)品化。

據(jù)了解,絕大多數(shù)汽車配備了在行駛中自動鎖門功能,如果鉛蓄電池因事故毀壞而停止供電就無法解除門鎖,會出現(xiàn)駕駛員無法從車內(nèi)脫身的情況。而使用此次的開發(fā)品,發(fā)生緊急情況時可利用存儲在雙電層電容器中的電力來解除門鎖,以及讓電子控制單元(ECU)和應(yīng)急通信機(jī)工作。雙電層電容器將由松下電子部品自行生產(chǎn)。開發(fā)的備用電源采用2個單元,容量約為100F、電壓在5V以下。通過DC-DC轉(zhuǎn)換器升壓至5V~12V后供應(yīng)給車內(nèi)的電裝品。重量約為50g,外形尺寸為60×27×90mm。

據(jù)悉,雙電層電容器比充電電池“壽命長”。即使每次駕駛汽車都充電也可使用15年左右,因此“無需像充電電池那樣進(jìn)行更換”。