日前，印度第三大重卡生產(chǎn)商AMW(Asia MotorWorks)推出了新一代的4928 TR牽引車，新一代的4928 TR牽引車總質(zhì)量為49噸，搭載一具267hp的康明斯高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配伊頓9檔變速箱。 2528 TP自卸車總質(zhì)量為25噸。
AMW的新車造型由意大利博通(Bertone)設(shè)計(jì)，共有日間駕駛室(平頂)和晝夜駕駛室(高頂)兩種結(jié)構(gòu)。駕駛室本體長(zhǎng)×寬×高達(dá)到了2307mm×2435mm×2913mm的尺寸。駕駛室內(nèi)部配備了多媒體LED顯示屏和GPS，按照印度媒體的說法：“可以匹敵任何歐洲重卡”。
相比起歐美重卡廠商的低迷表現(xiàn)，中國重卡市場(chǎng)的表現(xiàn)足以用風(fēng)生水起來形容，然而與中國一同被稱為“金磚四國”的俄羅斯、印度、巴西近年來也在這一細(xì)分市場(chǎng)上表現(xiàn)不俗，值得關(guān)注，在住宅及基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域的強(qiáng)硬需求下，印度的卡車市場(chǎng)在近年呈現(xiàn)出急速增長(zhǎng)。2010年，印度卡車銷量達(dá)26.2萬輛，同期增長(zhǎng)65%，超過了中國40%的增長(zhǎng)率。分析者預(yù)計(jì)，2013年度2014年印度重型卡車的銷量將突破50萬輛。
