日前，被譽(yù)為“世界上最艱苦的汽車賽事”的第36屆達(dá)喀爾拉力賽在南美洲拉開(kāi)戰(zhàn)幕。本屆賽事中國(guó)軍團(tuán)再添新丁，福田汽車首次派出兩輛拓陸者皮卡參加汽車組的爭(zhēng)奪，福田汽車的首次加入也引來(lái)了包括國(guó)際知名體育節(jié)目FOX電視臺(tái)在內(nèi)的多家海外媒體的廣泛關(guān)注。
數(shù)據(jù)顯示，達(dá)喀爾拉力賽的完賽率不足40%。相比往屆，2014年是達(dá)喀爾拉力賽移師南美后最艱辛的一屆，總里程大幅增加，賽道穿越阿根廷西南部的峽谷和沙丘，同時(shí)增加了幾個(gè)500公里以上的馬拉松賽段。所到之處海拔更高、含氧量更低，這對(duì)車手和賽車都是前所未有的挑戰(zhàn)。值得一提的是，中國(guó)自主品牌代表——福田汽車首次出征達(dá)喀爾，與長(zhǎng)城哈弗并肩作戰(zhàn)，為中國(guó)軍團(tuán)再添力量。
