高速路“超時費”是否出師有名

      社會對這起“超時費”事件廣泛關(guān)注。高速公路還要收“超時費”？“什么是超時費”“怎么會有超時費”，甚至有網(wǎng)友擔(dān)心這又是一條隱藏的霸王條款?！八挥X算超時，疲勞駕駛出事故怎么辦？”對于這一問題，網(wǎng)友們發(fā)出各種疑問。網(wǎng)友“愛醉的貓貓”還拿出了參照對象：“嚇，美國的高速公路每隔一段距離都會有個Rest　Area（休息區(qū)），專門給疲勞的司機休息用的，都是免費的，也不管你呆多久，那是為了駕駛的安全。” 

      然而，當(dāng)我們仔細查看有，發(fā)現(xiàn)確實發(fā)現(xiàn)了具體條文，并且在北京、湖南等相關(guān)省份也同樣存在類似的規(guī)定。“超時費”作為高速路收費的一種形式，主要是為了懲罰“換卡逃費”現(xiàn)象?！皳Q卡逃費”是指司機針對公路聯(lián)網(wǎng)收費，利用交換車牌、交換通行卡等方式逃避繳納過路費的不法行為。但司機利用換卡換牌來規(guī)避過路費，只要事先算好時間就不會超過“法定時間”。即便是超遠的長途貨運司機，只要將長途旅程分段行駛換卡換牌，也完全可以規(guī)避處罰。所以，以“超時費”的形式避免“換卡逃費”是達不到立法本意的。

      在高速路上的延遲現(xiàn)象存在無法預(yù)計的客觀事實，諸如堵車、車輛故障、休息區(qū)購物餐飲、以及在休息區(qū)內(nèi)等人、停車休息等都是合法正常的延遲，根本無需向相關(guān)部門“解釋”或“證明”自己在上高速后“都干了什么”，對車輛時間的過分限制等同于在變相侵害司機合法權(quán)益。 

      此外，在高速公路上的長時間行駛，最可能引發(fā)因疲勞駕駛導(dǎo)致的交通事故。司機感到疲勞或不適，在休息區(qū)略作休息，或者停車過夜都是法律應(yīng)該提倡和保障的合法行為。要求司機出示休息區(qū)旅館發(fā)票才可證明自己沒有“換卡逃費”的做法也是荒謬的。難道司機在休息區(qū)旅館是合法的，在自己的車內(nèi)休息就是非法的嗎？相關(guān)部門不能人為限制司機合法休息時間，也不能人為限制司機該如何休息。 “真在高速公路上開累了，在服務(wù)區(qū)睡一夜，一般也不會被要求交納‘超時費’的?！痹诹私獾倪^程中告訴熱線服務(wù)人員解釋道。