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東風(fēng)風(fēng)神 L60 啟幕自主國(guó)際化新時(shí)代

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-10-06

  北京車(chē)展上,東風(fēng)風(fēng)神相繼發(fā)布L60、AX7和東風(fēng)一號(hào),這三款車(chē)的亮相,驚艷業(yè)界。東風(fēng)風(fēng)神首次向外界展示了自己中長(zhǎng)期的產(chǎn)品規(guī)劃和發(fā)展路線。其中,來(lái)自標(biāo)致雪鐵龍二號(hào)平臺(tái)的L60概念車(chē)更以其靚麗的外觀贏得不少關(guān)注。如果說(shuō)AX7是一款東風(fēng)風(fēng)神豐富傳統(tǒng)產(chǎn)品線的SUV車(chē)型,東風(fēng)一號(hào)是東風(fēng)風(fēng)神遠(yuǎn)期發(fā)展目標(biāo),那么L60無(wú)疑是東風(fēng)入股標(biāo)致雪鐵龍之后,東風(fēng)集團(tuán)整合全球資源為當(dāng)下的市場(chǎng)準(zhǔn)備的一款產(chǎn)品。

 

  
  國(guó)際化起點(diǎn)
  
  8月27日,東風(fēng)風(fēng)神亮相莫斯科國(guó)際車(chē)展。這是東風(fēng)風(fēng)神首次走出國(guó)門(mén),參與國(guó)外車(chē)展。在莫斯科車(chē)展上,L60無(wú)疑是東風(fēng)風(fēng)神最為吸引人眼球的力作。東風(fēng)汽車(chē)公司國(guó)際事業(yè)部部長(zhǎng)潘成政表示,俄羅斯是東風(fēng)汽車(chē)公司全球戰(zhàn)略市場(chǎng)之一,預(yù)計(jì)明年?yáng)|風(fēng)風(fēng)神L60上市后,也將成為出口俄羅斯的主力車(chē)型,為東風(fēng)實(shí)現(xiàn)海外事業(yè)布局提供新的有力支撐。
  
  作為神龍生產(chǎn)的東風(fēng)品牌第一款車(chē)型,東風(fēng)風(fēng)神L60不僅是東風(fēng)與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)合作關(guān)系深化的成果,更開(kāi)創(chuàng)了合資自主全新模式。L60由東風(fēng)公司、標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)及神龍公司三方共同開(kāi)發(fā),神龍公司生產(chǎn),并在東風(fēng)風(fēng)神營(yíng)銷(xiāo)渠道進(jìn)行銷(xiāo)售,東風(fēng)公司及神龍公司擁有L60相應(yīng)技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
  
  L60來(lái)源于標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)先進(jìn)、成熟的二號(hào)技術(shù)平臺(tái),并在這一平臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上進(jìn)行全面升級(jí)。該車(chē)型將在神龍汽車(chē)公司生產(chǎn),并共享供應(yīng)商體系和質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)際水準(zhǔn)的設(shè)計(jì)制造能力、嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系、世界級(jí)的戰(zhàn)略供應(yīng)商體系,將共同為L(zhǎng)60世界級(jí)的高品質(zhì)提供保障。從產(chǎn)品上而言,L60將裝配標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的成熟動(dòng)力系統(tǒng),后續(xù)還將配備神龍公司當(dāng)下最為拿手的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。東風(fēng)汽車(chē)公司技術(shù)中心副主任溫開(kāi)發(fā)表示,“東風(fēng)風(fēng)神L60誕生于東風(fēng)入股標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的背景之下,L60在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造等領(lǐng)域均整合了全球優(yōu)質(zhì)資源,堪稱(chēng)全球智慧精品?!?BR>  
  得益于東風(fēng)入股標(biāo)致雪鐵龍,東風(fēng)集團(tuán)與標(biāo)致雪鐵龍的合作將進(jìn)一步深化,從車(chē)型平臺(tái)到產(chǎn)品制造,作為東風(fēng)乘用車(chē)品牌的主要載體,東風(fēng)風(fēng)神會(huì)成為直接受益者。從產(chǎn)品平臺(tái)到設(shè)計(jì)理念再到質(zhì)量管控,集合了東風(fēng)集團(tuán)所有合資品牌的優(yōu)勢(shì)經(jīng)驗(yàn),歐洲的車(chē)型平臺(tái),經(jīng)過(guò)東風(fēng)自主研發(fā)體系的淬煉,結(jié)合東風(fēng)風(fēng)神“品質(zhì)為先”的質(zhì)量管控理念,所有這些優(yōu)勢(shì)在“大自主、大協(xié)同”戰(zhàn)略下讓L60擁有了其他自主品牌難以比擬的天生優(yōu)勢(shì)。
  
  誕生于國(guó)際化合作背景下的L60,既是一款國(guó)際化合作的產(chǎn)品,同時(shí)也是東風(fēng)風(fēng)神國(guó)際化發(fā)展的開(kāi)始。
  
  自主品牌全新模式擁有國(guó)際化合作背景和產(chǎn)品實(shí)力的L60不僅僅是當(dāng)下市場(chǎng)中實(shí)力強(qiáng)勁的自主品牌產(chǎn)品,更意味著東風(fēng)集團(tuán)將開(kāi)創(chuàng)合資自主品牌發(fā)展的全新模式。
  
  東風(fēng)入股標(biāo)致雪鐵龍之后,根據(jù)各方簽署的協(xié)議,東風(fēng)將與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)開(kāi)展工業(yè)、商業(yè)領(lǐng)域的合作。按照東風(fēng)公司與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)戰(zhàn)略聯(lián)盟的規(guī)劃,雙方將會(huì)在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展,將推動(dòng)?xùn)|風(fēng)乘用車(chē)技術(shù)能力快速轉(zhuǎn)型升級(jí)、技術(shù)體系直接與國(guó)際接軌,為東風(fēng)乘用車(chē)的長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐。在研發(fā)方面,雙方將基于標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在亞太的研發(fā)中心,合資建立一個(gè)全價(jià)值鏈的研發(fā)體系。研發(fā)中心將承擔(dān)從產(chǎn)品前期研究、造型到工業(yè)化等全價(jià)值鏈的研發(fā)能力、強(qiáng)化與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)研發(fā)中心和東風(fēng)集團(tuán)研發(fā)中心的協(xié)同,共享資源,提高研發(fā)效率,降低研發(fā)成本。東風(fēng)風(fēng)神無(wú)疑成為研發(fā)資源協(xié)同的直接受益者,其后續(xù)新產(chǎn)品將陸續(xù)推出,發(fā)力中國(guó)車(chē)市。
  
  而雙方在華的合資公司神龍汽車(chē),在歷經(jīng)20多年發(fā)展之后,也將迎來(lái)綻放之時(shí)。L60及其后續(xù)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)制造,整個(gè)汽車(chē)制造的上游過(guò)程將全部都在神龍完成。神龍的設(shè)計(jì)研發(fā)體系也迎來(lái)了從本地化改進(jìn)到本地化研發(fā)的飛躍。為了支撐起L60及后續(xù)產(chǎn)品,神龍的研發(fā)系統(tǒng)必須進(jìn)行升級(jí),將過(guò)去十多年的積累完全釋放。如何有效利用東風(fēng)與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)雙方資源,是對(duì)神龍的一個(gè)考驗(yàn),但這個(gè)考驗(yàn)是淬煉神龍公司體系戰(zhàn)斗力的必然經(jīng)歷。
  
  以L60為代表的神龍公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的合資自主品牌產(chǎn)品將使用東風(fēng)雙飛燕的LOGO進(jìn)入東風(fēng)風(fēng)神的網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售。在東風(fēng)集團(tuán)大協(xié)同背景下,神龍公司和東風(fēng)風(fēng)神成功開(kāi)創(chuàng)合資自主的全新發(fā)展方向:利用合資公司產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢(shì),結(jié)合自身的研發(fā)體系和銷(xiāo)售體系對(duì)市場(chǎng)的深入感知,來(lái)打造全新的合資自主產(chǎn)品,并與東風(fēng)風(fēng)神共渠道銷(xiāo)售。這既能快速提升自主品牌的產(chǎn)品陣線實(shí)力,又能在集團(tuán)內(nèi)部形成統(tǒng)籌,節(jié)約研發(fā)、制造和銷(xiāo)售的成本;讓產(chǎn)生出的產(chǎn)品在市場(chǎng)定位上能夠貼近市場(chǎng)需求;在產(chǎn)品品質(zhì)上保留合資品質(zhì);最后在銷(xiāo)售渠道和銷(xiāo)售價(jià)格上保留自主品牌高性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)。
  
  從已經(jīng)公布的L60產(chǎn)品信息來(lái)看,至少在外觀設(shè)計(jì)上L60已經(jīng)完全擺脫了以往自主品牌在外觀設(shè)計(jì)上被廣為詬病的“四不像”問(wèn)題;從市場(chǎng)價(jià)值來(lái)看,L60將不僅僅是一款亮眼的中級(jí)轎車(chē),還將會(huì)是一個(gè)全新合資自主發(fā)展方式的開(kāi)端,中方大集團(tuán)在合資自主品牌中的主導(dǎo)作用將會(huì)空前提高。

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