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汽車轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)為何沒廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車上?
轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)與四行程發(fā)動(dòng)機(jī)相比有很多優(yōu)點(diǎn),可為什么仍沒有被廣泛應(yīng)用?還有哪些技術(shù)問題沒有解決?謝謝了。
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-09-20
最佳回答
現(xiàn)在據(jù)我所知好像只有馬自達(dá)在研究使用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī) RX-8雖說排量只有1.3L 但是在我的駕駛過程中發(fā)現(xiàn)她的油耗居然達(dá)到15L百公里.其他的原因就不是很清楚了.
回答者:網(wǎng)友
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制造這款發(fā)動(dòng)機(jī)可行嗎??求高人解??!
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轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力跟活塞式的發(fā)動(dòng)機(jī)比,誰的扭矩力更大一些。。
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