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現(xiàn)在很多車包括進(jìn)口車都有柴油車型?

柴油發(fā)動機(jī)比汽油如何?有哪些優(yōu)點(diǎn) ?
提問者:網(wǎng)友 2017-10-17
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目前很多如路虎、奔馳、寶馬、沃爾沃等進(jìn)口品牌車都有柴油發(fā)動機(jī)的車型。先說說汽油機(jī)的優(yōu)點(diǎn),主要有轉(zhuǎn)速高,質(zhì)量輕,工作噪聲小,啟動容易,制造和維修費(fèi)用低等特點(diǎn),而不足的地方就是燃油消耗較高,因而燃油經(jīng)濟(jì)性較差。而柴油機(jī)比汽油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)具有功率大,壽命長,動力性能好,排放低(比汽油低45%)的特點(diǎn),近年來,柴油發(fā)動機(jī)采用渦輪增壓、中冷、直噴、尾氣催化轉(zhuǎn)換和顆粒捕集器等先進(jìn)技術(shù),柴油發(fā)動機(jī)汽車的排放已達(dá)到歐III、歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。在歐洲,柴油轎車比較普及,隨著環(huán)保與節(jié)能可持續(xù)發(fā)展的嚴(yán)格要求,今后汽車,特別是柴油小轎車將是一個發(fā)展趨勢。隨著新型柴油發(fā)動機(jī)的發(fā)展,優(yōu)點(diǎn)比之汽油機(jī)已經(jīng)是猶有過之,我以路虎第四代發(fā)現(xiàn)柴油車型2.7L TDV6引擎 為例吧。這款采用新型技術(shù)的發(fā)動機(jī)的主要特點(diǎn)包括:1,致密石墨鑄鐵(輕巧,低噪)——TDV6是第一款量產(chǎn)柴油發(fā)動機(jī)中采用致密石墨鑄鐵(CGI),這使得發(fā)動機(jī)小巧而輕便。而致密石墨鑄鐵天生的硬度同時也增加了發(fā)動機(jī)的耐用性并減少了噪聲。2,新一代高壓共軌柴油直噴技術(shù)(低排,高效)——盡管共軌柴油發(fā)動機(jī)不是新產(chǎn)品,但第四代發(fā)現(xiàn)所配備的柴油發(fā)動機(jī)的噴射燃油時的壓力特別高,達(dá)1,600 帕。燃油噴射口直徑和頭發(fā)絲一般,產(chǎn)生壓力極大。較高的噴射壓力同時提高了發(fā)動機(jī)的效率并有助于降低其排放。3,壓電噴油器(動力強(qiáng),扭距優(yōu)秀)——壓電噴油器控制噴油的量和噴油正時。壓電噴油器是燃油噴射的最前沿技術(shù),它保證更大、更精確容量燃油能以比其他燃油噴射快兩倍的速度進(jìn)行噴射。其結(jié)果是動力與扭矩的大幅提升。4,雙噴射(低噪,高效,低排)——壓電噴油器的高速運(yùn)轉(zhuǎn)允許在正式進(jìn)行燃油傳輸前,先行輸送小量的燃油--試噴射。試射保證了更流暢的動力傳輸并增加了燃油的純度。壓電噴油器降低了其他柴油發(fā)動機(jī)上明顯的噪聲及振動的缺陷,同時提高了燃燒效率。因此輸出功率增加而排放與燃油消耗降低。其中還有柴油微粒催化過濾來幫助顯著減少尾氣排放等等,同時,該款發(fā)動機(jī)配有渦輪增壓器,不僅優(yōu)化了高低速扭距,還提供可靠性,更好的提高性能。帶有渦輪增壓的柴油發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢:1功率與扭力:渦輪增壓提供更高的壓力提升,從而獲得比機(jī)械增壓更大的動力輸出峰值。2效率:渦輪增壓并不是由發(fā)動機(jī)機(jī)械驅(qū)動的,所以并不會產(chǎn)生功率的損耗。3成本: 渦輪增壓的成本比機(jī)械增壓低??偨Y(jié)一下:就是低排,高效,低噪,高扭矩,動力好,耐用性強(qiáng)。
回答者:網(wǎng)友
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