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2008款寶馬x6柴油版怎么樣

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-07

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2008年寶馬x6外觀設計：強有力的車身光順而柔和地與低懸車頂融合在一起。這個流線型車頂確實帶有轎跑車的輪廓特征：前面短懸垂，長軸距和后部長懸。在寶馬X6概念車設計中，寶馬概念X6車顯示出寶馬X獨有的基因。寶馬前后車輪視覺平衡完美，從側面看一眼就能看出是寶馬智能的Xdrive，配備全輪驅(qū)動技術的車型。在車身設計中第二主導因素為清新的車輪定位，富有力度的車輪弧形和大型號車輪給人印象深刻，看著X6概念車都覺得穩(wěn)定。外觀特色：精彩互動凸凹曲面的搭配應用。側面輪廓線由前部向后依次漸升，而在車肩與側梁之間增大的距離更是讓X6 Coupe概念車在行駛過程中產(chǎn)生一個動態(tài)楔形。從前面來看，寶馬X6 Coupe概念車的寬度絕對是典型寶馬X車型的經(jīng)典表達。這種強有力的外觀通過超大寶馬腎臟型格柵、削減頭燈后的鮮明頭部輪廓、側板襯托的車輪輪廓得到進一步加強。大進氣口，反過來，對于冷卻發(fā)動機也需要更多空氣發(fā)動機來冷卻，從前面來看，寶馬X6 Coupe概念車更長，更是強調(diào)了其運動特性。寶馬X6 Coupe概念車的發(fā)動機罩造型清晰，輪廓分明。前部與寶馬腎臟型格柵結合。與車身一樣的保險杠同樣增添了寶馬X6 Coupe概念車優(yōu)雅的外觀。設計獨特的D柱彰顯的是動力與穩(wěn)定，創(chuàng)新設計的尾燈，強調(diào)了寶馬X6 Coupe概念車的寬度。與鉻有著很大不同的黑色車身象征著寶馬X6概念車的運動和技術特點，在橫梁處增加了飾件，鉻顏色板條，以及鉻電鍍排氣管等。前后地板保護材料為精鋁。尾燈集有白色方向指示燈，并配有夜間能發(fā)出均勻燈光的車燈。推出世界上首款體育運動轎跑車：寶馬X6概念車寶馬曾創(chuàng)造出首款體育運動轎跑(SAV)，現(xiàn)在時機已經(jīng)成熟，寶馬又創(chuàng)造出另一個全新概念車：體育運動轎跑Coupe概念車，其結合了優(yōu)雅、動感流線車頂與寶馬X車型上的典型特征于一身：從而創(chuàng)造出首款體育運動轎跑Coupe概念車。通過展出這款概念車，寶馬自豪地展現(xiàn)著來自寶馬X的設計語言，更加專注運動和優(yōu)雅。世界首演：寶馬X6概念車首配動態(tài)性能控制系統(tǒng) 動態(tài)性能控制系統(tǒng)首次在寶馬X6概念車上使用，該系統(tǒng)為世界首發(fā)。新款控制系統(tǒng)讓寶馬X6概念車在駕駛動感方面進入一個新境界。這種動力驅(qū)動鏈和底盤控制系統(tǒng)，再加上寶馬的智能Xdrive全輪驅(qū)動技術，讓寶馬X6能夠在任何狀況下都能提供標準的穩(wěn)定駕駛，這個系統(tǒng)讓駕駛動態(tài)特性和安全同時受益。動態(tài)控制——真正創(chuàng)新體系——在所有情況下，都能: 回答者：網(wǎng)友

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