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奔馳GL350柴油版能適應(yīng)中國的油品嗎?
本人比較鐘愛柴油車,看上了GL350美規(guī)柴油版,但是不知道此車能不能適應(yīng)中國的柴油,有人說中國柴油太差,有人說沒問題,還有人說加不到油…有誰是開柴油車的說一說啊,大家給個(gè)意見。我不是差油錢,我比較在乎續(xù)航里程,這樣去哪玩不用擔(dān)心找不到加油站。另外美規(guī)GL350和中規(guī)GL450都差什么啊?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-05-03
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中國的柴油質(zhì)量太差,這個(gè)是事實(shí),如果否認(rèn)這一點(diǎn),就跟說中國的房價(jià)不高,是一回事,掩耳盜鈴而已。油品差,而且還各地差的不一回事,就是說差都差得有區(qū)別,這更是沒有合格執(zhí)行柴油生產(chǎn)統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)果。差了會影響動力、污染油路、堵塞油路包括噴油嘴、產(chǎn)生更多的膠質(zhì)等等。而且一有資本家興風(fēng)作浪,你連油都加不上,別提什么續(xù)航力了,直接等于零公里。 這就是不作為,或者故意做成這樣,跟房價(jià)、糧價(jià)、油價(jià)、水價(jià)、藥價(jià)一樣。不要以為不可思議,好像說既然柴油比汽油多優(yōu)點(diǎn),更清潔高效廉價(jià),卻為何不推廣等等云云。在某國,好東西不用是正常的。就是因?yàn)檫@個(gè)生產(chǎn)、提煉、進(jìn)口是壟斷行業(yè),他想怎么搞就怎么搞,他想不搞你還沒得用,因?yàn)槟銢]有進(jìn)口柴油的權(quán)力,香港的紅 油不是一直在走()私到內(nèi)地嗎?這就是例子了。要知道,在這種壟斷下,柴油在某國是處于供不應(yīng)求的狀態(tài),是賣方市場,他說了算。所以質(zhì)量根本無所謂。因?yàn)榇?、拖拉機(jī)、農(nóng)機(jī)、卡貨車、內(nèi)燃機(jī)火車早就把這個(gè)產(chǎn)能消化掉了。 聽人勸,吃飽飯。 還在這里死扯柴油車,你買了就會后悔沒聽我的勸了。奧迪和大眾的柴油轎車技術(shù)那么先進(jìn),又省油又省錢,這么多年以來,為什么不敢在中國生產(chǎn)呢?連大規(guī)模進(jìn)口都不敢,用膝蓋想想吧。某國的官方信息歷來都是要反著看的,說一樣,實(shí)際不一樣,說不一樣,實(shí)際一樣。就是騙些呆子而已。如果連這個(gè)都不明白,我就不再說什么了。要買隨你了。
回答者:網(wǎng)友
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