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請問下大哥大姐?柴油機?是否有電噴的,什么是電噴什么是直噴?謝謝

我只知道汽油機是電噴和化油器的不知道柴油機是什么樣的?知道的說下謝謝了.: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-13

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　　電噴柴油機工作原理和汽油電噴機一樣，　　電噴發(fā)動機是采用電子控制裝置.取代傳統(tǒng)的機械系統(tǒng)(如普通機械油泵)來控制發(fā)動機的供油過程。如汽油機電噴系統(tǒng)就是通過各種傳感器將發(fā)動機的溫度、空燃比.油門狀況、發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、負荷、曲軸位置、車輛行駛狀況等信號輸入電子控制裝置.電子控制裝置根據(jù)這些信號參數(shù).計算并控制發(fā)動機各氣缸所需要的噴油量和噴油時刻,將汽油在一定壓力下通過噴油器噴入到進氣管中霧化。并與進入的空氣氣流混合,進入燃燒室燃燒,從而確保發(fā)動機和催化轉(zhuǎn)化器始終工作在最佳狀態(tài)。這種由電子系統(tǒng)控制將燃料由噴油器噴入發(fā)動機進氣系統(tǒng)中的發(fā)動機稱為電噴發(fā)動機。電噴發(fā)動機按噴油器數(shù)量可分為多點噴射和單點噴射。發(fā)動機每一個氣缸有一個噴油咀,英文縮寫為MPI,稱多點噴射。發(fā)動機幾個氣缸共用一個噴油咀英文縮寫SPI.稱單點噴射。電噴柴油機的優(yōu)點是能準確控制噴油的時間和噴油的多少，保證氣缸內(nèi)的燃料燃燒完全，使廢氣排放物和燃油消耗都能夠降得下來，同時它還提高了發(fā)動機的充氣效率，增加了發(fā)動機的功率和扭矩。電子控制燃油噴射裝置的缺點就是成本比普通機械油泵高點，因此價格也就貴一些，故障率雖低,一旦壞了就難以修復(fù)(電腦件只能整件更換)，但是與它的運行經(jīng)濟性和環(huán)保性相比，這些缺點就微不足道了。現(xiàn)在很多汽車上的柴油機多為電噴（高壓共軌）發(fā)動機，如長城的2.5TCI、2.8TC、2.8TCI 　　直噴柴油機：當(dāng)你看到某柴油機上標著Z...就是直噴柴油機了。直噴機就是在原來老式的柴油機基礎(chǔ)上對油泵和油嘴做了些改變而已，目的也是為了使柴油霧化更良好而已，構(gòu)造比電噴機簡單多了，維修相對也比較便宜。: 回答者：網(wǎng)友

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