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主要想了解下V3菱悅4G15的發(fā)動(dòng)機(jī)與4A91的發(fā)動(dòng)機(jī)到底有什么區(qū)別,區(qū)別在哪里

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-06
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4G15發(fā)動(dòng)機(jī)的準(zhǔn)確型號(hào)是4G15M,那個(gè)M的意思是三菱的獨(dú)家技術(shù)MIVIC技術(shù),也就是氣門可變正時(shí)技術(shù)。 1、4G15M是進(jìn)氣門可變正時(shí),而4A91是進(jìn)排氣都是可變正時(shí)。 2、4G15M的缸體是鑄鐵材質(zhì),而4A91是全鋁合金材質(zhì)。 3、4G15M是皮帶傳送,需要更換,而4A91是正時(shí)鏈條傳送,無(wú)需更換,但缺點(diǎn)是傳動(dòng)時(shí)聲音較大。 4、4G15M是兩個(gè)點(diǎn)火線圈,每個(gè)點(diǎn)火線圈負(fù)責(zé)兩個(gè)缸體的工作,而4A91是4個(gè)獨(dú)立點(diǎn)火線圈。 5、4G15M的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣進(jìn)氣結(jié)構(gòu)是傳統(tǒng)的后進(jìn)前排方式,這樣占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙的體積較大, 而4A91采用最新的前進(jìn)后排的結(jié)構(gòu),減小了發(fā)動(dòng)機(jī)的占用體積,但缺點(diǎn)是排氣管更接近駕駛臺(tái),使駕駛臺(tái)更容易感覺(jué)到高溫。 6、4G15M的缸蓋和進(jìn)氣歧管是鋁合金材質(zhì),而4A91的缸蓋和進(jìn)氣歧管是樹(shù)脂材料,耐高溫、老化,屬于航空材料。 可以說(shuō),4A91是三菱的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)里的優(yōu)秀產(chǎn)品,而4G15可以說(shuō)是三菱的經(jīng)典產(chǎn)品,尤其是4G15發(fā)動(dòng)機(jī),很多汽車都在用這款發(fā)動(dòng)機(jī)。 真正要講到這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞,我的切身感受是(駕駛過(guò)近百輛V3菱悅的經(jīng)驗(yàn)),老款的4G15M發(fā)動(dòng)機(jī)與整車融合的更好一些,駕駛感覺(jué)也更好一點(diǎn)。而4A91雖然是高科技新技術(shù),但與整車搭配的不是特別好,有些負(fù)了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的盛名。 最后提到一點(diǎn),在4A91發(fā)動(dòng)機(jī)裝載到V3的旗艦版的時(shí)候,比原來(lái)的老款旗艦版不僅換了發(fā)動(dòng)機(jī),還增加了配置,然而價(jià)格只增加了1000元。對(duì)比一下兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù),會(huì)發(fā)現(xiàn),這1000元,有點(diǎn)太超值了吧?事實(shí)證明,4A91的真正使用效果,確實(shí)沒(méi)有傳說(shuō)的那么優(yōu)秀,最起碼我感覺(jué),暫時(shí)沒(méi)有4G15穩(wěn)定。 所以我的推薦還是4G15系列的老款發(fā)動(dòng)機(jī),而4A91以后會(huì)調(diào)校成如何,不敢下定論。 希望采納!
回答者:網(wǎng)友
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