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摩托車氣門間隙調(diào)整。
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-08-19
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1.氣門間隙只要不合適,隨時都可以調(diào),一般一次即可調(diào)好,沒必要反復(fù)調(diào)。2.正規(guī)調(diào)整,需用塞尺來量,一般氣門間隙按車型不同,間隙在0.05-0.08左右,踏板車還可以再大些,但這樣比較麻煩,所以一般在維修時都是用手憑經(jīng)驗(yàn)來感覺,左右順滑有間隙,上下沒有間隙即可,但有些車會在氣門搖臂軸上裝有消除間隙的彈簧或彈簧墊,所以可能感覺不明顯。3.氣門間隙必須調(diào)整到正常,過大或過小都不好,更不能人為的故障調(diào)大或調(diào)小,過大過小都只有缺點(diǎn),沒有優(yōu)點(diǎn)。4.氣門間隙須在冷車時調(diào)整,熱車時氣門隙會變化,應(yīng)以冷態(tài)時為準(zhǔn)。如果調(diào)過之后感覺動力下降并伴有怠速不穩(wěn)的情況,應(yīng)該是間隙調(diào)小了,這應(yīng)及時調(diào)整,不然不但會影響正常使用,而且氣門間隙過小會增大搖臂和凸輪軸的壓力負(fù)荷,增加磨損。不過,如果你的車是頂桿發(fā)動機(jī)的,是難免會出現(xiàn)熱車氣門聲較大的情況的,所以不必追求聲音過小。
回答者:網(wǎng)友
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