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寶馬350t氣門調(diào)整電機(jī)怎樣安裝

提問者:網(wǎng)友 2018-08-07
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  您好,微信公眾平臺(tái)【修車問問】很高興為你解答: 你說(shuō)的是老款寶馬氣門室蓋上面的伺服電機(jī)吧!找到中間位置直接頂進(jìn)去,用力抵住上螺絲就可以了,不要讓它彈出來(lái)。   發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單調(diào)兩次調(diào)氣門方法   一、氣門間隙的意義 進(jìn)、排氣門頭部直接位于燃燒室內(nèi),而排氣門整個(gè)頭部又位于排氣通道內(nèi),因此受到的溫度很高。在如此高溫下,氣門會(huì)因受熱膨脹而伸長(zhǎng)。由于氣門傳動(dòng)組零件都是剛性體,假如在冷態(tài)時(shí)各零件之間不留有氣門間隙,受熱膨脹的氣門就會(huì)使氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、燃油消耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱甚至不能起動(dòng)。因此發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)裝配時(shí),在氣門組和氣門傳動(dòng)組之間一定要留有一定的氣門間隙。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中,氣門間隙的大小會(huì)發(fā)生變化,因此在氣門機(jī)構(gòu)中設(shè)有氣門間隙調(diào)整裝置,以便對(duì)氣門間隙進(jìn)行調(diào)整。   二、“兩次調(diào)整法”調(diào)整氣門間隙 所謂“兩次調(diào)整法”是指只要把發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸搖轉(zhuǎn)兩次,就能把多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的所有氣門全部檢查調(diào)整好。   1.“兩次調(diào)整法”——“雙排不進(jìn)法” “雙排不進(jìn)法”的“雙”指處于上止點(diǎn)的缸,的兩個(gè)氣門間隙均可調(diào)整,“排”指該缸的排氣門間隙可調(diào)整,“不”指該缸的兩個(gè)氣門間隙均不可調(diào)整,“進(jìn)”指該缸的進(jìn)氣門間隙可調(diào)整。   2.“兩次調(diào)整法”的操作程序 搖轉(zhuǎn)曲軸,根據(jù)正時(shí)記號(hào)找出第一缸壓縮行程上止點(diǎn);   (2)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序,按“雙、排、不、進(jìn)”原則確定能調(diào)整的氣門,然后檢查、調(diào)整氣門間隙;  ?。?)將曲軸再轉(zhuǎn)一圈,使正時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn),用同樣的方法檢查、調(diào)整其余氣門間隙,至此所有的氣門檢查、調(diào)整完畢。 3.幾種工作順序不同的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門可否調(diào)節(jié)的確定。若有汽車故障和汽車配件問題還未解決在微信公眾平臺(tái)搜“修車問問”技術(shù)團(tuán)隊(duì)即可免費(fèi)為您詳細(xì)解答。
回答者:網(wǎng)友
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