下載手機(jī)汽配人

空調(diào)四通閥串氣原因

2匹海爾空調(diào)壓縮機(jī)壞,更換壓縮機(jī)后,制熱正常,再次啟動(dòng)就出現(xiàn)四通閥串氣現(xiàn)象,又更換四通閥,啟動(dòng)了兩三次正常,后來(lái)又串氣了,敲擊四通閥 、電觸都不行,回氣壓力0.5-0.6左右,請(qǐng)問(wèn)大師們指點(diǎn)一下,謝謝。請(qǐng)你詳細(xì)講講處理方法,四通閥還需要更換嗎?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-05-11
最佳回答
還是需要按以下內(nèi)容進(jìn)行確認(rèn)一下:四通換向的基本條件是活塞兩端的壓力差(F1—F2)必須大于摩擦阻力f,否則,四通閥將不會(huì)換向。換向所需的最低動(dòng)作壓力差是靠系統(tǒng)流量來(lái)保證的(圖三所示)。當(dāng)左右活塞腔的壓力差大于摩擦阻力f時(shí),四通閥換向開(kāi)始,當(dāng)主滑閥運(yùn)動(dòng)到中間位置時(shí),四通閥的E、S、C三條接管相互導(dǎo)通,壓縮機(jī)排出的冷媒從四通閥D接管直接經(jīng)E、C接管流向S接管(壓縮機(jī)回氣口),使壓力差快速降低,形成瞬時(shí)串氣狀態(tài)(中間流量狀態(tài))。此時(shí),若壓縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的中間流量,便可以建立足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位;反過(guò)來(lái),若壓縮機(jī)的排氣量小于四通閥的中間流量,則四通閥換向所需的最低動(dòng)作壓力差便不能建立,即F1-F2<f,四通閥不能繼續(xù)換向而停在中間位置,形成串氣。四通閥在焊接更換過(guò)程中,一定要對(duì)四通閥閥體進(jìn)行冷卻,不然四通閥內(nèi)部的變形,塑料密封環(huán)會(huì)破壞,造成串氣!
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
在移動(dòng)端查看: 空調(diào)四通閥串氣原因
搜索問(wèn)答
還沒(méi)有汽配人賬號(hào)?立即注冊(cè)

我要提問(wèn)

汽配限時(shí)折扣

本頁(yè)是網(wǎng)友提供的關(guān)于“空調(diào)四通閥串氣原因”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。