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康明斯B系列柴油機增壓系統是如何工作的?

提問者:網友 2017-05-29
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    柴油機增壓是通過專門的裝置—增壓器來實現的。增壓器按其所用能量來源的不同,又可分為機械式增壓、廢氣渦輪式增壓和復合式增壓等形式。B系列柴油發(fā)動機采用的是廢氣渦輪式增壓形式。
    廢氣渦輪式增壓的特點是:利用柴油機排除的廢氣作為能源,驅動增壓器運轉,不需要消耗柴油機所發(fā)出的有用功。
    廢氣渦輪增壓器的工作原理:將排氣管接到增壓器的渦輪殼上,柴油機排出的具有一定壓力的高溫廢氣經渦輪殼進人噴嘴環(huán),由于噴嘴環(huán)的通道面積做成由大到小,使廢氣的壓力和溫度降低,而速度卻迅速提高。這個高速的廢氣氣流,按一定方向沖擊渦輪,使渦輪高速旋轉。廢氣的壓力、溫度及速度越高,渦輪轉速也越高。通過渦輪的廢氣最后排人大氣。這時與渦輪固裝在同一根轉子軸上的壓氣機葉輪也以相同的速度旋轉,將經濾清器濾清過的空氣吸人壓氣機殼。高速旋轉的壓氣機葉輪把空氣甩向葉輪的外緣,使其速度和壓力增加,并進人形狀做成進口小出口大的擴壓器,因此氣流的速度下降、壓力升高。再通過端面由小到大的環(huán)形壓氣機殼,使空氣壓力繼續(xù)升高。高壓空氣流經柴油機進氣管進人汽缸,與更多的柴油混合燃燒,以保證發(fā)動機發(fā)出更大的功率。
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