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世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-04-04

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首先要告訴你的是，1.6和2.0的油耗差的不是很多，基本到了可以忽略不計(jì)的程度。因?yàn)槭兰芜@個(gè)車(chē)還是比較重的，1.6要是想跑好，轉(zhuǎn)速就必須提起來(lái)，結(jié)果油耗反而和2.0拉不開(kāi)差距。1.6的話(huà)是TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)型號(hào)是標(biāo)致雪鐵龍的經(jīng)典型號(hào)了，幾經(jīng)改進(jìn)，其中之一就是富康的16V機(jī)頭，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)非常成熟，鑄鐵缸體，但是沒(méi)有技術(shù)亮點(diǎn)，總體落后，在同檔次的發(fā)動(dòng)機(jī)中沒(méi)有動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，而且油耗較高。優(yōu)點(diǎn)是故障低，維護(hù)保養(yǎng)方便便宜（富康早就滿(mǎn)大街了）。但是前面也說(shuō)了，這個(gè)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，要把功率發(fā)揮出來(lái)就要拉高轉(zhuǎn)速，一拉高油耗就上去了。發(fā)動(dòng)機(jī)功率為78KW（5750轉(zhuǎn)），扭矩142牛米（4000轉(zhuǎn)）.2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是EW10A，是從當(dāng)年畢加索、塞納和307身上的EW10J4進(jìn)化而來(lái)，增加了可變正時(shí)氣門(mén)進(jìn)氣技術(shù)，最大的改進(jìn)就是低轉(zhuǎn)速扭矩得以充分發(fā)揮（但是差別也不是很大）。雖然這個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不像其他廠商一樣加上一堆CVVT之類(lèi)的技術(shù)后綴，但是EW10A是目前國(guó)內(nèi)市售2.0自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者，108千瓦（147馬力）和200牛米扭矩傲視群雄，連進(jìn)口馬三和三菱當(dāng)家花旦4B11在默認(rèn)設(shè)定下都略略不如它，EW10A除了當(dāng)年本田S2000上那臺(tái)BT東西F20C和別摸我家的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)之外，基本是比其他任何一家都要好，可以很負(fù)責(zé)任地說(shuō)應(yīng)該是20W以下最優(yōu)秀的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，油耗略高，高速很省，市區(qū)杯具。忘記說(shuō)了，鋁合金缸體。鑒于1.6和2.0從技術(shù)性能上差距較大，油耗又基本相當(dāng)，而且目前1.6和2.0世嘉差價(jià)已經(jīng)非常小，LZ你看著辦吧。另外，以上兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都是標(biāo)稱(chēng)1.5W公里保養(yǎng)一次（日車(chē)基本全部是5000，德車(chē)基本全部是7500，都是標(biāo)稱(chēng)），根據(jù)實(shí)際情況，再不濟(jì)也可以1W公里一保養(yǎng)（用道達(dá)爾9000完全可以1.5W一保養(yǎng)）。: 回答者：網(wǎng)友

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