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變速箱的滑移齒輪換擋方式是什么樣的？

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后輪制動(dòng)器前輪制動(dòng)器油管前制動(dòng)輪缸后制動(dòng)輪缸制動(dòng)主缸1、單回路液壓制動(dòng)管路（一）液壓制動(dòng)回路三、液壓制動(dòng)系優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)其中一套管路損壞時(shí)，另一套仍可以正常工作，保證汽車制動(dòng)系的工作可靠性。（2）普通錐齒輪差速器組成差速器殼差速器殼半軸齒輪半軸齒輪行星齒輪行星齒輪十字軸螺栓行星齒輪墊片半軸齒輪墊片半軸齒輪墊片6、橋殼（1）功用：?驅(qū)動(dòng)橋殼一般由主減速器殼和半軸套管組成。: 回答者：網(wǎng)友

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滑移齒輪換擋方式如圖1-13所示。齒輪1和齒輪3為主動(dòng)齒輪，齒輪2和齒輪4為從動(dòng)齒輪.圖示狀態(tài)為空擋狀態(tài)。從動(dòng)齒輪2, 4(雙聯(lián)齒輪)處于中間位置，與主動(dòng)齒輪1, 3沒(méi)有接觸，從動(dòng)軸與雙聯(lián)齒輪花鍵聯(lián)結(jié)，雙聯(lián)齒輪可以帶動(dòng)從動(dòng)軸，還可以在軸上移動(dòng)。這時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)齒輪1, 3不能夠使從動(dòng)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)。需要掛低擋時(shí)，向右移動(dòng)雙聯(lián)齒輪，齒輪4與主動(dòng)齒輪3嚙合，轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪3帶動(dòng)齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪4通過(guò)花鍵帶動(dòng)從動(dòng)軸5軸轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了低擋.如果需要升擋，則通過(guò)操縱機(jī)構(gòu)使雙聯(lián)齒輪向左移動(dòng)，退出與齒輪3的嚙合，繼續(xù)向左移動(dòng)，使雙聯(lián)齒輪的齒輪2與主動(dòng)齒輪1嚙合，轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪1便帶動(dòng)齒輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)從動(dòng)軸5軸轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)升擋。 這種滑移齒輪換擋方式雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但不便于使用同步器，因此應(yīng)用得越來(lái)越少。現(xiàn)在只在部分變速器的倒擋和一擋中還有應(yīng)用。: 回答者：網(wǎng)友

無(wú)級(jí)變速器的齒輪箱有四根平行的軸組成：輸入軸、主動(dòng)帶輪軸、從動(dòng)帶輪軸和主傳動(dòng)軸。從動(dòng)帶輪軸上有從動(dòng)帶輪、起步離合器和中間主動(dòng)齒輪；中間從動(dòng)齒輪用來(lái)改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向，因?yàn)橹鲃?dòng)帶輪軸與從動(dòng)帶輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同。當(dāng)變速箱的行星齒輪通過(guò)前進(jìn)離合器和倒擋制動(dòng)器接合后，動(dòng)力即由主動(dòng)帶輪軸傳遞到從動(dòng)帶輪軸，從而提供了L、S、D和R 擋位。: 回答者：網(wǎng)友

可分為操縱離合器（必須通過(guò)操縱元件才具有接合或分離功能的離合器）和自控離合器（在主動(dòng)部分或從動(dòng)部分某些性能參數(shù)變化時(shí)，接合元件具有自行接合和分離功能的離合器。）2.按操縱方式不同操縱離合器可分為機(jī)械離合器、電磁離合器、液壓離合器和氣壓離合器等四種。機(jī)械操縱摩擦離合器。3.種類：按操縱方式分有、機(jī)械操縱的摩擦式離合器、電磁操縱的摩擦式離合器、液壓操縱的摩擦式離合器和氣壓操縱的摩擦式離合器等四種。: 回答者：網(wǎng)友

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