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桑塔納2000顛簸嚴重故障診斷與排除方案

詳細的寫出故障的排斥方案  此方案要具有可操做性   最好附帶圖片說明   分為故障原因  診斷與排除~~~
提問者:網(wǎng)友 2017-01-14
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捷達發(fā)動機電控系統(tǒng)故障檢修方法(1) 在現(xiàn)代汽車維修中,電控系統(tǒng)故障診斷的工作量越來越大,對于一些汽車維修初級入門者,由于診斷步驟不正確容易走彎路,且耗費了很多時間。筆者認為診斷步驟正確是診斷工作成功高效的保證,有了這個保證,對于疑難故障就會輕而易舉地解決。以下是筆者的實踐體會,供同仁參考。 故障診斷步驟 (1)初步觀察 打開發(fā)動機艙蓋,觀察發(fā)動機部件是否完整,真空管有無脫落,電線插接器有無松脫,是否存在漏油、漏液、漏氣及漏電現(xiàn)象,發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),排氣管是否冒黑煙或有汽油味等異?,F(xiàn)象。 (2)讀碼-清碼-運行-再讀碼 連接故障診斷儀查詢故障碼,要對讀出的永久性和偶發(fā)性故障碼進行記錄,然后清除故障碼。起動發(fā)動機,待冷卻液溫度達到80 ℃以上,發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)幾秒鐘,創(chuàng)造故障再現(xiàn)條件,再次查詢故障碼并做記錄。%26lt;汽車維修者之家%26gt; (3)分析故障碼 使用維修手冊查閱故障碼產(chǎn)生的原因、影響及排除方法,對偶發(fā)性故障碼也不能忽視。如果未存儲故障碼,要考慮控制單元不能監(jiān)視的元件,如桑塔納時代超人轎車的點火線圈存在故障也不會有故障碼顯示,應采用其他方法判斷是否存在故障。 (4)閱讀數(shù)據(jù)流 發(fā)動機要滿足閱讀數(shù)據(jù)流的條件,對于數(shù)據(jù)流中超出正常值的數(shù)據(jù),應參照維修手冊列出的故障原因進行分析。數(shù)據(jù)流可以提供發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)的實時數(shù)據(jù),能否正確全面地分析數(shù)據(jù)流體現(xiàn)著診斷者的技術(shù)水平。 (5)檢查測量 根據(jù)故障現(xiàn)象、故障碼內(nèi)容及數(shù)據(jù)流中的相關(guān)數(shù)值確定測量項目,可以使用萬用表、二極管測試筆、廢氣分析儀、燃油壓力表、真空表、氣缸壓力表、示波器、模擬信號發(fā)生器及噴油器檢測清洗儀等儀器進行必要的測量,選擇儀器的原則是能快速、準確地判斷故障。 (6)排除故障 根據(jù)以上工作記錄并參照維修手冊或相關(guān)資料,對故障進行分析,得出診斷結(jié)論和修理方案,如清洗節(jié)氣門、氣門和進氣道,調(diào)整或更換元件,剝開線束查找故障點,以及清潔接地線等。 (7)竣工檢驗 再次使用故障診斷儀、廢氣分析儀等設(shè)備進行檢測,確認故障是否排除。對于發(fā)動機行駛熄火、加速闖車及動力不足的故障必須進行路試,待故障完全排除后方能竣工交車。如果故障仍未排除或未全部排除,根據(jù)需要再重復以上的診斷步驟。 %26lt;汽車維修者之家%26gt; 只要具有堅強的自信心、正確的診斷步驟、認真的檢查測量及縝密的分析思路,任何故障都不會難住診斷者。 故障1 急加速發(fā)動機熄火 車型:捷達ATi 故障現(xiàn)象:急加速時發(fā)動機熄火,出故障后用故障診斷儀V.A.G1551清除故障碼就能正常行駛,故障有時一個月出現(xiàn)1次,有時一天出現(xiàn)2次。 檢查:連接故障診斷儀V.A.G1551進行檢測,設(shè)備提示發(fā)動機負荷信號錯誤。維修手冊提示故障原因是節(jié)氣門體、進氣壓力傳感器(圖1)或控制單元有故障,經(jīng)檢測節(jié)氣門體、進氣壓力傳感器和連接線路均正常。之后用示波器分別觀察了節(jié)氣門電位計G69和輸入自動變速器控制單元的節(jié)氣門電位計信號的波形,2個信號波形差異過大,輸入自動變速器控制單元的波形幾乎是一條直線。 圖 1 進氣壓力傳感器 分析:自動變速器控制單元主要根據(jù)節(jié)氣門電位計信號和車速信號進行升擋和降擋,如果節(jié)氣門電位計信號失準,將會使得換擋時機不準確,甚至出現(xiàn)加速熄火的現(xiàn)象。上面檢測說明發(fā)動機控制單元輸出的節(jié)氣門電位計信號有錯誤,而問題是由發(fā)動機控制單元造成的。 故障排除:更換發(fā)動機控制單元(圖2)后,故障排除。 圖 2 發(fā)動機控制單元 本文主題詞:電控 發(fā)動機 檢修 方法 維修 捷達發(fā)動機電控系統(tǒng)故障檢修方法(2) 故障2 下雨后發(fā)動機不能起動 車型:捷達GiF 故障現(xiàn)象:發(fā)動機不能起動,用戶陳述此故障是在一場雨后發(fā)生。 檢查:使用故障診斷儀V.A.G1551檢測,設(shè)備不能進入發(fā)動機控制系統(tǒng)。懷疑發(fā)動機控制單元出現(xiàn)問題,準備拆下發(fā)動機控制單元進行檢查。當拆開風擋玻璃下方的流水板后,發(fā)現(xiàn)流水槽內(nèi)存有積水。將阻塞泄水孔(圖3)的雜物取出后,積水隨之流出。
回答者:網(wǎng)友
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