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國(guó)內(nèi)最好的跑車是什么牌子???吉利的不算??誰(shuí)知道??
最好是專業(yè)資料!!
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2017-03-07
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--蘭博基尼Murcielago 百聞不如一見(jiàn)。Murcielago幾近完美的色彩,富有內(nèi)涵的外形,明銳的輪廓棱角,世上有幾人能抵擋它的誘惑? Murcielago的V12發(fā)動(dòng)機(jī),排量高達(dá)6.2升,最高時(shí)速達(dá)到330公里/小時(shí),百公里加速僅需3.8秒。而且駕駛更簡(jiǎn)易,極速時(shí)更輕松、更省油、更舒服。這一切使Murcielago成為迄今為止速度最快、最完美的超級(jí)跑車。 Murcielago全球限售400臺(tái),中國(guó)保有量不超過(guò)5臺(tái);而此次車展將有2臺(tái)蘭博基尼Murcielago跑車同臺(tái)亮相,其中黃色車型售價(jià)高達(dá)888萬(wàn)元,而中國(guó)獨(dú)一無(wú)二的黑色珍藏版蘭博基尼身價(jià)1000萬(wàn)元。 輕松實(shí)現(xiàn)F1夢(mèng)想 --法拉利F1-360Spider FerrariF1-360Spider是真真正正的純種跑車,它的開篷設(shè)計(jì)源于F1賽車,是不妥協(xié)于實(shí)用功能或是向安全性低頭之下的產(chǎn)物。 車身整體結(jié)構(gòu)采用濃纖合度鋁合金設(shè)計(jì)。而引擎是法拉利所生產(chǎn)過(guò)最強(qiáng)悍的自然進(jìn)氣V8引擎,3.6公升的引擎可以爆發(fā)出驚人的395匹馬力。
變速箱
則有六前速手排及移植自一級(jí)方程式賽車上的無(wú)
離合器
六速手排,車后的氣動(dòng)學(xué)導(dǎo)管亦有減低風(fēng)阻的作用,懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)近乎完美,迅捷的降擋和出色的制動(dòng),即使是一般的上下班路上,所提供的駕駛樂(lè)趣也是毋庸置疑的,輕松讓你體驗(yàn)F1感覺(jué)。 據(jù)悉,本次參展的黃色法拉利為全國(guó)唯一一輛。 “發(fā)燒級(jí)”的專業(yè)街跑 --寶馬M3 寶馬以駕駛樂(lè)趣而聞名,其中操控性最佳的就是BMW-M3。除了尾部右上方帶有藍(lán)、深藍(lán)、紅三 條斜的彩色組成的M字母,M3沒(méi)有任何值得炫耀的外型,但只要你發(fā)動(dòng)引擎,刻意維持的引擎聲浪將使你極度興奮,M3所帶來(lái)的跑車氣息極為濃厚,直列6缸引擎擁有相當(dāng)程度的精致度,怠速的控制極為精良,引擎轉(zhuǎn)速的上升速度極快,在鄉(xiāng)間小路和高速公路上都同樣具有不可思議的巡航速度。 相信其他的駕駛者見(jiàn)到M3都會(huì)放棄趕上它的念頭。 豪華跑車新貴族 --奔馳SL500 “SL”簡(jiǎn)單的兩個(gè)字母便足以讓所有愛(ài)車者心動(dòng)不已,如果能坐上駕駛座激活引擎駕車奔馳更是令人快意。 奔馳SL500在內(nèi)裝方面,不論是中控儀表到空調(diào)出風(fēng)口,甚至是門把上的小按鍵,均是量身定做絕無(wú)分號(hào),處處顯示出SL500的高貴與氣質(zhì)。 輪胎可在爆胎的情況下以90km/h的時(shí)速持續(xù)行駛160公里,堪稱考量安全的先進(jìn)設(shè)計(jì)。SL500動(dòng)力來(lái)源是一臺(tái)5升V8發(fā)動(dòng)機(jī),峰值產(chǎn)生馬力為306匹,自動(dòng)排擋系統(tǒng)可轉(zhuǎn)換為手動(dòng)模式,從60公里到120公里在3擋時(shí)的加速在7.6秒內(nèi)完成。 一生中應(yīng)該擁有的第一臺(tái)保時(shí)捷 --保時(shí)捷Boxster 跑車的不朽巨人--保時(shí)捷的每一款車,每個(gè)零配件,即使是一枚螺絲,都是以賽車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)、制造的,目的就是在極端的情境中奔馳,仍能確保其功能及耐用性。 保時(shí)捷Boxster于1997年正式量產(chǎn)推向市場(chǎng),性價(jià)比極高,因此被愛(ài)車族稱為一生中應(yīng)該擁有的第一臺(tái)保時(shí)捷。2003年,保時(shí)捷賦予Boxster更強(qiáng)大的引擎,改良的車身風(fēng)格,新的帶玻璃車頂?shù)取?設(shè)計(jì)的后尾擾流翼會(huì)在120公里時(shí)自動(dòng)升起,在時(shí)速80公里時(shí)自動(dòng)收回,達(dá)到增強(qiáng)高速穩(wěn)定、低速時(shí)車身整體線條完美無(wú)缺。 將力量、典雅和樂(lè)趣集于一身 --寶馬330ci 寶馬3系列四座敞篷車是寶馬公司繼3系列四門轎車、雙門轎車之后正式推出的新一代3系列的又一重要車型。這款車可以說(shuō)是將力量、典雅和樂(lè)趣集于一身的車型。 安全性是此款敞篷車非常重視的領(lǐng)域,它在該級(jí)別車中具有最好的安全理念:標(biāo)準(zhǔn)配置翻車安全系統(tǒng),堅(jiān)固的車身、座椅一體式安全帶,當(dāng)然還有正面和側(cè)面安全氣囊。畢竟,享受自由的前提是對(duì)安全的承諾。 緊湊型敞篷跑車新標(biāo)準(zhǔn) --寶馬Z4 roadster 寶馬Z4以更為時(shí)尚的風(fēng)格表露了所有經(jīng)典敞篷跑車所具備的獨(dú)特個(gè)性,長(zhǎng)而寬的流線型引擎罩線條,長(zhǎng)軸距,短懸垂以及低矮的座椅位置。該車的設(shè)計(jì)是全新的,用迷人的,相互影響的交錯(cuò)式線條和凹凸的表面,銳利的邊角及曲線來(lái)刻畫Z4與眾不同的個(gè)性。這樣形成的相互作用的表面能夠在每個(gè)角度都呈現(xiàn)出不同的光與影的效果,賦予Z4絕對(duì)高的回頭率。寬輪距,極低的重心,最適宜的50:50重量分布以及非常精確的電子助力轉(zhuǎn)向賦予Z4出眾的敏捷特性。 趣味十足的代步玩具 --大眾新甲殼蟲 新甲殼蟲最引人注目的就是它的外形,它的形狀給予人的感覺(jué)就是一個(gè)以曲線為主的幾何體。三個(gè)圓拱型結(jié)構(gòu)--車頂和兩個(gè)翼子板的交叉配合,巧妙地將整
車輪
廓勾畫出來(lái),線條簡(jiǎn)潔而又流暢。 在車廂內(nèi)的布置仍然繼承舊甲殼蟲的某些傳統(tǒng),讓人感受到有一種甲殼蟲時(shí)代的連續(xù)性:儀表板力求 簡(jiǎn)單明確,一只大圓表記錄著車速、溫度和油量,收音機(jī)在儀表臺(tái)中央的位置上。整個(gè)儀表板與儀表臺(tái)的布置都體現(xiàn)一個(gè)原則--簡(jiǎn)單,而這正是甲殼蟲車的精髓所在。 保時(shí)捷2004款軟篷跑車 此款跑車為保時(shí)捷最新款跑車,與保時(shí)捷Boxster的區(qū)別在于其帶有軟篷。這輛跑車在國(guó)外定貨,近日在海關(guān)報(bào)關(guān)后便直接運(yùn)抵長(zhǎng)沙。 傳奇品牌 崇尚個(gè)性自我 --寶馬MINl COOPER MINI目前是寶馬集團(tuán)中唯一的、獨(dú)立的品牌。外觀造型古典中蘊(yùn)涵新意,搭載了BMW最新的科技,大大延展了其外延與內(nèi)涵,使之成為原創(chuàng)風(fēng)格和現(xiàn)代科技的最佳結(jié)合。 MINl引擎蓋的造型,大又圓的頭燈賦予MINI原創(chuàng)風(fēng)貌,短小的車尾與高置的尾燈讓它看起來(lái)十分的精簡(jiǎn)靈巧。車內(nèi)設(shè)計(jì)同樣具有簡(jiǎn)潔、率直的現(xiàn)代氣息,MINI COOPER的儀表板、開關(guān)、控制桿、按扭和刻度盤個(gè)性十足、一目了然。
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