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獨(dú)立式前懸架容易向左跑偏如何檢查?

提問者:網(wǎng)友 2017-03-03
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獨(dú)立式前懸架,由螺旋彈簧減振柱和下控制臂組成。如果筒式減振器損壞,可能會(huì)引起方向跑偏,如果減振器沒有損壞,那么就要依據(jù)故障現(xiàn)象與機(jī)理進(jìn)行分析,才能找出故障產(chǎn)生的原因。獨(dú)立前懸架主體減振柱,承擔(dān)著轉(zhuǎn)向與驅(qū)動(dòng)前輪兩項(xiàng)任務(wù)。如果懸架的減振剛度降低,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速改變或車輛行駛速度達(dá)到其固有頻率時(shí),就易于引起減振柱的共振,促使改變前輪的定位角度,導(dǎo)致方向跑偏。在加速時(shí),方向立即偏左,應(yīng)先設(shè)想是左前懸架變“軟”造成的,可能造成左前懸架變“軟”的主要原因,應(yīng)是裝在減振柱上部的螺旋彈簧因疲勞而剛度下降引起的。按此分析推斷,應(yīng)該更換左前懸架的螺旋彈簧。
回答者:網(wǎng)友
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