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汽車制動時為什么會跑偏?怎樣判斷與排除?

提問者:網(wǎng)友 2017-03-09
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    汽車在制動時出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,主要是同軸兩側(cè)車輪的9
動作用不相同而引起的。其主要原因有:
    (1)同軸兩側(cè)車輪的制動蹄片接觸情況不同,磨損不一致,制動蹄襯片材料不同,或有鉚釘外璐等。
    (2)同軸兩側(cè)車輪制動蹄、鼓間隙不一致。
    (3)同軸兩側(cè)車輪制動器零件性能不同。如制動鼓磨損不一,或某側(cè)制動鼓失圓,左右制動分泵直徑不同,或某側(cè)分泵活塞卡滯、管路有空氣、油管堵塞,或某側(cè)車輪蹄、鼓間沾有油污等。
    (4)同軸兩側(cè)車輪的胎壓不一致或胎面磨損不均。
    (5)前輪定位參數(shù)失準。
    (6)前橋左右鋼板彈簧的彈力不一致,或有折斷。.
    (7)左右軸距不等。
    判斷與排除方法:
    (1)檢查輪胎氣壓與磨損情況,按標準充氣或更換輪胎?!?BR>;  (2)檢查與調(diào)整左右車輪制動蹄、鼓的間隙。一般如制動時向左側(cè)跑偏,為左側(cè)間隙小,右側(cè)間隙大。
    (3)拆解車輪制動器,檢查蹄片、制動鼓的磨損情況、材質(zhì)、分泵技術(shù)狀況、“亞往各分泵的油路等。根據(jù)故障清況采取相應(yīng)措施修復或更換新件。
   (4)檢查前輪定位參數(shù),不符合規(guī)定時,應(yīng)及時調(diào)整。
    (5)檢查前橋左右鋼板彈簧釣拱度與左右軸距。必要時應(yīng)拆檢修復或換件。

 

回答者:網(wǎng)友
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