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汽車鑄鋁和鑄鐵發(fā)動機(jī)各自的優(yōu)缺點
如題,希望有高手能準(zhǔn)確且詳細(xì)的回答。
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-05-29
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引擎的材料方面,主要是缸體和缸蓋的材料,比如常說的全鋁引擎,就是指缸體和缸蓋都是用鋁合金鑄造。當(dāng)今的引擎,缸蓋不是鋁合金的已經(jīng)很少了。說到全鋁引擎缸體自然是鋁合金制造的,其實不全對。大部分“全鋁”引擎也要使用鑄鐵缸襯。先說鋁缸體和鑄鐵缸體各自的優(yōu)缺點。1)重量鋁的比重比鑄鐵要輕,滿足強(qiáng)度要求的前提下,鋁缸體要輕許多。引擎輕,就可以對整車的重量分布發(fā)揮積極的影響,整車質(zhì)量也輕些。所以,這一點上鋁缸體占優(yōu)。2)體積同樣的原因,鋁的比重輕,單位體積的鋁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要小于鑄鐵,所以鋁缸體通常體積反而大些。整個引擎就很緊湊,體積小。鋁缸體較難達(dá)到這樣的效果。這一點上鑄鐵缸體占優(yōu)。3)耐腐蝕性和強(qiáng)度鋁容易和燃燒時產(chǎn)生的水發(fā)生化學(xué)作用,耐腐蝕性不及鑄鐵缸體,尤其對溫度壓強(qiáng)都更高的增壓引擎更是如此。而且前邊關(guān)于體積的結(jié)論,反過來說,當(dāng)你的引擎體積要求比較小時,使用鋁缸體通常難以達(dá)到鑄鐵缸體的強(qiáng)度。所以高增壓的引擎很多都采用鑄鐵缸體,就始終都是鑄鐵缸體。它的改裝極限之高也是有口皆碑的。如果使用鋁缸體,基本上不太容易。這一點上鑄鐵缸體占優(yōu)。4)成本成本自然是鋁缸體要貴,沒什么可解釋的。這一點上鑄鐵缸體占優(yōu)。5)抗爆性鋁的導(dǎo)熱更快,所以冷卻性能好,可以幫助引擎減少非正常燃燒的發(fā)生概率,同樣的壓縮比,鋁缸體引擎可以比鑄鐵缸體引擎使用更低標(biāo)號的汽油。這一點上鋁缸體占優(yōu)。6)摩擦系數(shù)現(xiàn)在的引擎,為了降低往復(fù)運(yùn)動的部件的慣性,提高轉(zhuǎn)速和響應(yīng)速度,
活塞
大多使用鋁合金作為材料。如果
氣缸
壁也是鋁的。鋁和鋁之間的摩擦系數(shù)是比較大的,這樣引擎的性能就受很大影響了。鑄鐵就沒有這樣的問題。這一點上是鑄鐵缸體占優(yōu)。
回答者:網(wǎng)友
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