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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-02-24
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可能是因?yàn)樵谀鷾p擋時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,而
變速箱
內(nèi)齒輪的轉(zhuǎn)速很高,導(dǎo)致輸入軸和輸出軸齒輪之間不同步,所以不好掛檔。您可以試一下,在減擋之前,先轟一腳油,然后再掛擋。還有可能是因?yàn)橥狡鞒霈F(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。 非我莫鼠您好! 關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題,可能是因?yàn)樵谀鷾p擋時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,而變速箱內(nèi)齒輪的轉(zhuǎn)速很高,導(dǎo)致輸入軸和輸出軸齒輪之間不同步,所以不好掛檔。您可以試一下,在減擋之前,先轟一腳油,然后再掛擋。還有可能是因?yàn)橥狡鞒霈F(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。 建議您根據(jù)以上情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。 非我莫鼠您好!
關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題,可能是因?yàn)樵谀鷾p擋時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,而變速箱內(nèi)齒輪的轉(zhuǎn)速很高,導(dǎo)致輸入軸和輸出軸齒輪之間不同步,所以不好掛檔。您可以試一下,在減擋之前,先轟一腳油,然后再掛擋。還有可能是因?yàn)橥狡鞒霈F(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。
建議您根據(jù)以上情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。 可能是因?yàn)樵谀鷾p擋時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,而變速箱內(nèi)齒輪的轉(zhuǎn)速很高,導(dǎo)致輸入軸和輸出軸齒輪之間同步,所以好掛檔。您可以試一下,在減擋之前,先轟一腳油,然后再掛擋。還有可能是因?yàn)橥狡鞒霈F(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。建議您根據(jù)以上情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。
回答者:網(wǎng)友
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