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天語SX4的車怎么樣？？

天語SX4的車怎么樣？？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-29

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2010年2月26日，長(zhǎng)安鈴木天語SX4三廂超值版正式上市，1.6手動(dòng)檔售價(jià)7.98萬元，自動(dòng)檔售價(jià)8.98萬元。這款以“省油、暢行、精品家轎新典范”為主打的三廂轎車一經(jīng)上市即受到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的廣為關(guān)注。這款為中國(guó)主流家轎市場(chǎng)度身定制的三廂車的上市使長(zhǎng)安鈴木的“2010全球精品戰(zhàn)略”進(jìn)一步豐富完善。我用的這車說以下幾點(diǎn)感受：1、相對(duì)比較省油2、底盤高，通過性好3、操控性不錯(cuò)4、質(zhì)量不錯(cuò)，開了兩年只換過剎車燈泡，別的什么毛病都沒出5、高速上160以下不飄，超過160就不行了，我1.6AT的最快開過1756、保養(yǎng)便宜，一次小保才100多塊錢7、個(gè)人認(rèn)為價(jià)格挺公道，配置高，兩年了我們這里沒有降價(jià)8、方向盤有點(diǎn)沉9、左轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)盲區(qū)10、車體高，再加上后視鏡大（視野超好），超過120以后風(fēng)噪挺大基本就這些了，希望對(duì)你有幫助作為起亞新一代全球戰(zhàn)略車型，起亞福瑞迪(Forte)是起亞運(yùn)用尖端技術(shù)、耗資2億美元、歷時(shí)29個(gè)月研發(fā)的全新力作。動(dòng)力：搭載起亞最新的γ（伽瑪）1.6升全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，有CVVT（連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)），最大功率90.4千瓦，最大扭矩155牛米，技術(shù)含量很高，處于同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的前列。4500轉(zhuǎn)以上則感覺更暢快，到達(dá)斷油保護(hù)6300轉(zhuǎn)時(shí)似乎仍意猶未盡。即使時(shí)速一百時(shí)加速超車也依然干脆，估計(jì)高速巡航時(shí)會(huì)很省油。配合四前速手自一體變速器，兩人、水泥干燥路面，百公里提速13秒，成績(jī)一般，尚未完全發(fā)揮這部發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。行使：前麥弗遜獨(dú)立/后H型扭力梁非獨(dú)立懸掛，行程較短，彈簧較軟，貼地性不錯(cuò)，對(duì)彈跳的控制很有力，而同時(shí)對(duì)路面顛簸的過濾效果也不錯(cuò)，滿足了乘坐時(shí)的舒適性，但不適合過于激烈的操控?？梢哉f用較低的成本通過精心調(diào)教實(shí)現(xiàn)了較好的效果。對(duì)風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的控制很不錯(cuò)，胎噪略大. 操控：百公里制動(dòng)距離超過40米，雖然是四輪碟剎，感覺剎車助力還不是很強(qiáng)大，可能是為了照顧剎車時(shí)的舒適性。油門、剎車踏板很柔和，位置比較舒適，力度適中。早上冷車不易啟動(dòng)的現(xiàn)象是會(huì)涉及到多方面的原因，比如節(jié)氣門、怠速閥等進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳過多、燃油壓力過低以及噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點(diǎn)火系統(tǒng)的工作性能不良等，主要是與火花塞、高壓線以及點(diǎn)火線圈的工作性能有直接的關(guān)系，再有就是如果怠速控制閥自身工作性能不良以及相關(guān)傳感器的工作性能不良也會(huì)導(dǎo)致您所描述的冷車不易啟動(dòng)的現(xiàn)象應(yīng)該是個(gè)例，提車的時(shí)候是不是沒驗(yàn)好車: 回答者：網(wǎng)友

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