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如何檢查氣門與氣門座的密封性?如何檢查和調(diào)整氣門間隙?

如何檢查和調(diào)整氣門間隙?如何檢查氣門與氣門座的密封性?
提問者:網(wǎng)友 2017-10-01
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檢查氣門與氣門座的密封有以下幾種方法: 1 、在氣門工作面上用軟鉛筆沿徑向每隔 4mm 劃一條線,將相配的氣門與座接觸,并轉(zhuǎn)動氣門 1/8 ~ 1/4 轉(zhuǎn)后取出,如鉛筆線痕跡已全部中斷,且接觸在居中偏下,則表示密封良好;如果有的線未斷,或接觸位置不對,則說明密封不嚴(yán)或密封不合要求,需重新研磨或修復(fù)。 2 、將氣門在相配的座上輕拍數(shù)下后,察看氣門及座的工作面,應(yīng)有明亮完整的光環(huán),且氣門上的光環(huán)位置應(yīng)在工作錐面的居中偏下,則認(rèn)為已達到密封要求。 3 、用帶有氣壓表的氣門密封性試驗器進行檢查,氣門組零件處于裝備狀態(tài),將試器的空氣筒緊緊壓在氣門頭部位置,使容筒端面與汽缸蓋(或汽缸體)結(jié)合面保持良好密封,然后捏橡皮球,向空氣容筒內(nèi)充氣,使具有 0.6 ~ 0.7MPa 的氣壓。如果在半分鐘內(nèi)氣壓表的讀數(shù)不下降,則表示氣門與座的結(jié)合密封是良好的。 檢查和調(diào)整氣門間隙的原則,應(yīng)在氣門處于完全關(guān)閉、且氣門挺柱落在最低位置時進行,頂置式氣門應(yīng)測量氣門桿端面與搖臂之間的間隙,側(cè)置式氣門則測量氣門桿端面與挺柱之間的間隙,其檢查調(diào)整方法有兩種。 1 、逐缸調(diào)整法。首先找到已缸壓縮終點,調(diào)整該缸進排氣門間隙,然后搖轉(zhuǎn)曲軸,按點火順序逐缸進行。 2 、兩次調(diào)整法。以六缸發(fā)動機按 1 、 5 、 3 、 6 、 2 、 4 點火順序工作為例說明如下: ①先將一缸活塞置于壓縮終點,則該缸的進排氣門必然 可調(diào)整。 ②按“二進三排”的原則。即此時二缸的進氣門和三缸的排氣門必然處于完全關(guān)閉狀態(tài),它們也是可以進行檢查、調(diào)整的。 ③連桿軸徑在同一平面上兩個氣缸,一次只能調(diào)整一對氣門,所以此時五缸的排氣門和四缸 的進氣門也必然可以檢查調(diào)整 ④當(dāng)六缸活塞位于壓縮終點,則其余未檢查和調(diào)整的氣門,必然處于完全關(guān)閉狀態(tài)。 由此,搖轉(zhuǎn)曲軸兩次,即可將發(fā)動機的所有氣門都進行檢查調(diào)整。
回答者:網(wǎng)友
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