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什么是ABS剎車防抱死系統(tǒng)
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-07-26
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先,讓我們了解一下什么才是ABS剎車防抱死系統(tǒng)? ABS防抱死是最近兩年新興的安全制動(dòng)裝置,在國外應(yīng)用已相當(dāng)普遍。目前,許多朋友的車上安裝有這一裝置,但對(duì)其了解卻并不多?! BS(Anti-lock Braking System)防抱死制動(dòng)系統(tǒng),通過安裝在
車輪
上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號(hào),控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車輪制動(dòng)缸的油壓,減小制動(dòng)力矩,經(jīng)一定時(shí)間后,再恢復(fù)原有的油壓,不斷的這樣循環(huán)(每秒可達(dá)5~10次),始終使車輪處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)而又有最大的制動(dòng)力矩。 沒有安裝ABS的汽車,在行駛中如果用力踩下制動(dòng)踏板,車輪轉(zhuǎn)速會(huì)急速降低,當(dāng)制動(dòng)力超過車輪與地面的摩擦力時(shí),車輪就會(huì)被抱死,完全抱死的車輪會(huì)使輪胎與地面的摩擦力下降,如果前輪被抱死,駕駛員就無法控制車輛的行駛方向,如果后輪被抱死,就極容易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象?! BS這種最初被應(yīng)用于飛機(jī)上的技術(shù),現(xiàn)在已經(jīng)十分普及,在十萬元以上級(jí)別的轎車上都可見到它的蹤影,有些大客車上也裝有ABS。裝有ABS的車輛在遇到積雪、冰凍或雨天等打滑路面時(shí),可放心的操縱方向盤,進(jìn)行制動(dòng)。它不僅有效的防止了事故的發(fā)生,還能減少對(duì)輪胎的摩損,但它并不能使汽車縮短制動(dòng)距離,在某些情況下反而會(huì)有所增加?! ⌒【幱亚樘崾荆涸谟龅骄o急情況時(shí),制動(dòng)踏板一定要踩到底,才能激活A(yù)BS系統(tǒng),這時(shí)制動(dòng)踏板會(huì)有一些抖動(dòng),有時(shí)還會(huì)有一些聲音,但也不能松開,這表明ABS系統(tǒng)開始起作用了?! 『喢餮灾?,ABS的作用就是防止在濕滑天氣緊急制動(dòng)造成的車輪抱死現(xiàn)象。駕駛過不帶ABS轎車的朋友都知道,如果遇到緊急情況將制動(dòng)踏板踩到底,便能聽見輪胎一聲尖叫,于是在路面上留下了兩條黑黑的輪胎印,這就是因?yàn)檐囕?抱死"而與路面發(fā)生了的滑動(dòng)摩擦留下的。車輪一旦抱死,車子極易失去控制,從而出現(xiàn)危險(xiǎn)的情況。制動(dòng)防抱死系統(tǒng)起作用時(shí),車輪與路面的摩擦屬滾動(dòng)摩擦,這會(huì)充分利用車輪與路面之間的最大附著力進(jìn)行制動(dòng),從而提高制動(dòng)減速度,縮短制動(dòng)距離,但最重要的還是保證汽車的方向穩(wěn)定性。 那么,它的工作原理又是什么呢?我們馬上就來了解下。 ABS可安裝在任何帶液壓剎車的汽車上。它是利用閥體內(nèi)的一個(gè)橡膠氣囊,在踩下剎車時(shí),給予剎車油壓力,充斥到ABS的閥體中,此時(shí)氣囊利用 中間的空氣隔層將壓力返回,使車輪避過鎖死點(diǎn)。當(dāng)年輪即將到達(dá)下一個(gè)鎖死點(diǎn)時(shí),剎車油的壓力使得氣囊重復(fù)作用,如此在一秒鐘內(nèi)可作用60~120次,相當(dāng) 于不停地剎車、放松,即相似于
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