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馭勝s350柴油自動(dòng)檔是否有頓挫感?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-12
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自動(dòng)
變速箱
出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的?!? 高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會(huì)開始變硬, 最后導(dǎo)致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時(shí)解決,變速箱就會(huì)報(bào)廢。 因此,清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在,具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解
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