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加快零部件發(fā)展"刻不容緩"

作者: 汽配人網 發(fā)表于: 2014-12-16
  “到2020年,中國汽車品牌發(fā)展面臨著最重要的歷史階段,是建設和實現(xiàn)汽車強國的重要戰(zhàn)略機遇期。零部件如何跟上汽車工業(yè)的發(fā)展,甚至超前發(fā)展,成為當前的重要戰(zhàn)略問題。”12月9日,中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥在2014年中國汽車零部件產業(yè)金融協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展論壇上表示。
  
  汽車工業(yè)的進步離不開零部件
  
  國際金融危機后,世界汽車工業(yè)普遍低迷,我國汽車工業(yè)在國家政策調整和有關方針政策的努力下快速發(fā)展。2009年汽車銷量已達到1300萬輛,2013年則突破了2000萬輛,達到2200萬輛。我國汽車已經連續(xù)五年產銷量世界排名第一。經過61年的發(fā)展,我國汽車工業(yè)改變了世界汽車產業(yè)的格局。當前,我國汽車產業(yè)已經成為世界汽車產業(yè)的重要組成部分。汽車產業(yè)對我國經濟的拉動作用極為明顯,同時也是國民經濟中重要的戰(zhàn)略性、支柱性產業(yè)。
  
  我國汽車工業(yè)的進步離不開廣大汽車零部件企業(yè)。王瑞祥介紹,目前我國有20萬家零部件企業(yè),規(guī)模以上的一萬家左右。去年汽車零部件企業(yè)總產值達2.7萬億元,占整個汽車產業(yè)的40%。目前國內有1000多個汽車零部件產業(yè)園,超過100個關鍵集群區(qū),基本形成了六大汽車零部件集中區(qū),也形成了比較完整的汽車產業(yè)鏈。王瑞祥認為,今年以來汽車零部件企業(yè)更注重持續(xù)創(chuàng)新提升產品的核心競爭力,形成專業(yè)化汽車市場,拓展經營領域,構建符合自身優(yōu)勢的產業(yè),與整車企業(yè)聯(lián)合開發(fā),提升了零部件的性能化、模塊化及配套能力。
  
  “連15分鐘都不能等”
  
  專家預言,數(shù)字化、網絡化、智能化和新能源技術化將催生新一輪工業(yè)革命,即工業(yè)4.0。王瑞祥認為,新的工業(yè)革命必將深刻影響傳統(tǒng)的生產方式、商業(yè)模式、經濟格局,乃至地緣政治。我國汽車工業(yè)作為互聯(lián)網和新能源產業(yè)的重要載體,正在引領各行業(yè)發(fā)展。
  
  我國正處在全面深化改革的轉型期,改革紅利進一步釋放,巨大的國際市場及國內產品升級的要求將成為汽車零部件企業(yè)產品優(yōu)化的原動力。王瑞祥表示,當前我國汽車零部件還存在著整體創(chuàng)新能力不足,節(jié)能減排任務艱巨,自主品牌汽車發(fā)展壓力巨大,國際化水平相對較低等制約發(fā)展的因素。零部件產業(yè)存在著企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、能力弱、核心技術和關鍵零部件不能滿足汽車要求等發(fā)展瓶頸,特別是在高技術含量、高附加值等高端零部件開發(fā)方面明顯不足,難以為我國未來汽車產業(yè)自主開發(fā)和創(chuàng)新發(fā)展形成強有力的支撐。因此,加快汽車零部件的發(fā)展,已經到了刻不容緩的程度,“連15分鐘都不能等”。
  
  汽車產業(yè)鏈應協(xié)同發(fā)展
  
  面對快速發(fā)展的汽車產業(yè)、日益增長的消費市場和多元化金融市場的需求,以及互聯(lián)網帶來了汽車市場消費和商業(yè)模式的變革,汽車金融產業(yè)存在體系亟待健全、服務支撐相對落后等問題。據(jù)預測,汽車電商化已成必然趨勢,汽車消費服務管理的增值也呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。2015年,我國汽車消費市場的規(guī)模將超過2600億元,未來10年有望突破1萬億元。汽車零部件產業(yè)金融協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展,順應汽車產業(yè)發(fā)展的大勢。當前,我們應盡快構建服務平臺,確定工作機制,加快培育市場,做優(yōu)做強汽車零部件產業(yè),從而合力推進整個汽車產業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。
  
  為此,王瑞祥提出四點建議。首先,整車生產企業(yè)、零部件供應商、金融機構的思想觀念要形成新的共識,深刻認識產業(yè)革命在汽車產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)中的地位和作用。
  
  其次,整車企業(yè)、零部件企業(yè)及服務商要加強協(xié)調統(tǒng)一,針對產業(yè)矛盾癥結精心謀劃,明確創(chuàng)新發(fā)展思路和舉措,加快提升核心競爭力,加快培育中國的自主品牌。
  
  第三,要形成機制,按照市場規(guī)律辦事,用智力提升汽車零部件產業(yè)的核心競爭力。我國汽車零部件企業(yè)發(fā)展做到有策略有路徑,努力構建新能源汽車、智能汽車的科技金融體系,幫助零部件企業(yè)創(chuàng)新融資體系,實現(xiàn)多方共贏。
  
  第四,要調動和發(fā)揮社會力量。我們要發(fā)揮政府部門、行業(yè)組織、大專院校、科研單位和企業(yè)的科研力量,共同營造一個良好的市場環(huán)境。
  
  王瑞祥表示,我國已經進入全面深化改革實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的新階段。大格局需要大思路,大思路需要大手筆,大手筆才有大發(fā)展。我們要明確共識,探討汽車金融協(xié)同創(chuàng)新的模式,為盡快提升汽車零部件產業(yè)水平、培育自主品牌獻計獻策,相信汽車零部件產業(yè)一定能夠實現(xiàn)大發(fā)展。