據(jù)了解，我國(guó)科技部發(fā)布最新消息，新能源混合動(dòng)力公交將在我國(guó)所有的城市進(jìn)行推廣。此次的推廣采用了招標(biāo)的方式，由中標(biāo)企業(yè)在非試點(diǎn)城市內(nèi)推廣，并且能夠享受我國(guó)的財(cái)政補(bǔ)貼，此次參加競(jìng)標(biāo)的總共有30多家廠商，而最后只有8家中標(biāo)，揚(yáng)州亞星研發(fā)的JS6126GHEV、JS6126GHEV3、JS6106GHEV1與JS6106GHEV2這四款車入圍到了推廣目錄中，這也將有效推動(dòng)我市新能源汽車的發(fā)展。
此次亞星入圍的這四款車都是混聯(lián)式混合動(dòng)力城市客車，都采用了全承載低入口車身即國(guó)內(nèi)成熟的福工混合動(dòng)力系統(tǒng)。而在入圍車型中JS6126GHEV型油電混合動(dòng)力城市客車憑借優(yōu)越的性能、可靠的品質(zhì)以及顯著的節(jié)能水平，在去年7月份舉辦的第三屆中國(guó)節(jié)能和新能源公交客車創(chuàng)新大賽中，獲得了“最佳車型獎(jiǎng)”和“技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”這兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。而通過市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)后，亞星的混合動(dòng)力公交獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可。
此前，只有在十城千輛示范推廣的城市中才能享受國(guó)家的補(bǔ)貼政策，現(xiàn)在一輛混合動(dòng)力公交的價(jià)格一般是80多萬，而一輛普通的公交只有40萬左右，這樣的價(jià)格之前在非試點(diǎn)城市購(gòu)置混合動(dòng)力新能源公交是基本不可行的，而現(xiàn)在新能源混合動(dòng)力公交將在我國(guó)所有的城市進(jìn)行推廣，因此現(xiàn)在購(gòu)置混合動(dòng)力公交都能夠享受到國(guó)家的財(cái)政補(bǔ)貼。
此次新能源汽車推廣范圍的加大，也有效促進(jìn)了我國(guó)新能源市場(chǎng)的發(fā)展，亞星能夠入圍，不僅能夠推動(dòng)揚(yáng)州市混合動(dòng)力公交的發(fā)展，也進(jìn)一步證明了亞星在混合動(dòng)力汽車方面的成果。
