“我們深切地感受到僅依靠國(guó)家投資拉動(dòng)，是比較被動(dòng)的。作為工業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，還應(yīng)更加主動(dòng)地加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，不斷推出新產(chǎn)品，不僅要推出物美價(jià)廉，適應(yīng)市場(chǎng)的產(chǎn)品，更要推出產(chǎn)品性能先進(jìn)，能夠主動(dòng)引導(dǎo)市場(chǎng)，這樣才能使企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力得到加強(qiáng)?！比珖?guó)人大代表、陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理李大開(kāi)深有感觸地說(shuō)。
作為我國(guó)最大的重型汽車(chē)變速器專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，陜西法士特集團(tuán)公司面對(duì)國(guó)際金融危機(jī)給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)的壓力，積極應(yīng)對(duì)，化“?！睘椤皺C(jī)”，克難攻堅(jiān)，打好目標(biāo)任務(wù)攻堅(jiān)戰(zhàn)，為企業(yè)科學(xué)發(fā)展、適應(yīng)發(fā)展贏得了主動(dòng)權(quán)。
“去年第四季度以來(lái)，對(duì)我們所處的卡車(chē)制造業(yè)是個(gè)‘拐點(diǎn)’。去年上半年，卡車(chē)制造業(yè)還非常興旺，10月份以后，由于受?chē)?guó)際金融危機(jī)的影響，國(guó)內(nèi)物流大幅下滑，我們的訂單也急劇減少，四季度月產(chǎn)銷(xiāo)量只有去年上半年火爆時(shí)期的20％－30％，影響非常大?！崩畲箝_(kāi)說(shuō)。
他說(shuō)，中央果斷快速有力地啟動(dòng)了4萬(wàn)億元的投資計(jì)劃，拉動(dòng)效力非常大。尤其是今年元月，1．62萬(wàn)億元的新增貸款投下去后，對(duì)企業(yè)的拉動(dòng)作用明顯。
“1月份我們產(chǎn)銷(xiāo)是1萬(wàn)臺(tái)，2月份我們完成的變速箱達(dá)到3萬(wàn)臺(tái)，3月份接到的訂單超過(guò)了6萬(wàn)臺(tái)，恢復(fù)到去年上半年火爆時(shí)期的月產(chǎn)量。這么大幅度的快速回升有兩個(gè)原因，一個(gè)原因是受?chē)?guó)家4萬(wàn)億元投資計(jì)劃拉動(dòng)，另外一個(gè)原因是我們推出了新產(chǎn)品，取得了新市場(chǎng)。”
“在我們3月份的6萬(wàn)臺(tái)訂單中，有超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)是新產(chǎn)品。我們推出節(jié)省燃料的多擋位變速器，應(yīng)用在中噸位的卡車(chē)上。原來(lái)這不是我們的強(qiáng)項(xiàng)，隨著近年來(lái)燃料價(jià)格的升高，我們加強(qiáng)了對(duì)節(jié)能產(chǎn)品的研究，適時(shí)推出了以后，取得了很大的市場(chǎng)份額?！?nbsp;
這次李大開(kāi)帶來(lái)的建議中有一件是促進(jìn)國(guó)家投資進(jìn)一步向國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)裝備制造企業(yè)傾斜。他說(shuō)，這樣能夠使優(yōu)勢(shì)裝備制造企業(yè)，在產(chǎn)品研發(fā)、自主創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、技術(shù)改造方面得到進(jìn)一步加強(qiáng)。
“今年，我們準(zhǔn)備計(jì)劃投入6億元，其中3億元投入技術(shù)改造，另外3億元全部投入研發(fā)。我們訂購(gòu)了德國(guó)的大量先進(jìn)實(shí)驗(yàn)設(shè)備，這樣對(duì)企業(yè)未來(lái)持續(xù)發(fā)展，保持鞏固目前在國(guó)內(nèi)國(guó)外所占有的市場(chǎng)份額，會(huì)起到很重要的作用?！崩畲箝_(kāi)代表說(shuō)。
