近日，一汽解放大連柴油機分公司在大連舉行了CA6DF2L系列柴油機的投產(chǎn)鑒定會。來自長春、襄樊和重慶三家國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心，以及一汽技術(shù)中心、國家環(huán)?？偩謾C動車排污監(jiān)控中心、大連理工大學(xué)和一汽青島汽車廠、一汽專用車廠的專家、學(xué)者及用戶代表，對CA6DF2L柴油機進行了嚴(yán)格的審核，CA6DF2L系列柴油機順利通過了投產(chǎn)鑒定。
據(jù)悉，CA6DF2L系列柴油機是一汽大柴根據(jù)市場需求全新詮釋的重型柴油發(fā)動機產(chǎn)品平臺，排放滿足歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，動力輸出可達(dá)280馬力～320馬力，同時具有提高功率的巨大潛力。
大柴公司總經(jīng)理姚景超對記者表示，CA6DF2L柴油機的投產(chǎn)，標(biāo)志著大柴公司按照一汽解放公司的戰(zhàn)略規(guī)劃要求，由打造 “準(zhǔn)重卡” 動力，向“重卡” 動力挺進。大柴將以該系列發(fā)動機正式進軍重型卡車用柴油機市場。
據(jù)介紹，2004年伊始，國內(nèi)重型卡車用柴油機市場就發(fā)生了變化，國內(nèi)主流柴油機廠家紛紛推出自己的大排量柴油機產(chǎn)品，使得行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有了比較明顯的變化，市場競爭更加激烈。在這種市場大背景下，大柴公司充分認(rèn)識到了產(chǎn)品的可靠性是決定產(chǎn)品市場生命周期的首要條件。因而，在研制、驗證CA6DF2L系列柴油機的過程中，都以高可靠性作為首要原則。
姚景超著重指出：“在研制初期，我們整合了先進技術(shù)，選用合理的升功率，充分保證了產(chǎn)品的可靠性；在研發(fā)過程中，我們借鑒近幾年與國際一流動力制造商技術(shù)引進與合作開發(fā)產(chǎn)品的研制經(jīng)驗，對柴油機氣缸體、氣缸蓋、活塞、曲軸等關(guān)鍵零部件做了重大技術(shù)改進，強化了柴油機結(jié)構(gòu)。 ”
據(jù)了解，為了充分驗證產(chǎn)品的可靠性與耐久性，CA6DF2L樣機的可靠性試驗達(dá)5400小時；在此基礎(chǔ)上，大柴又進行了30萬公里的用戶道路耐久試驗。用戶試驗結(jié)果顯示，CA6DF2L發(fā)動機的加速性、道路油耗等各項指標(biāo)在國內(nèi)同類產(chǎn)品中均占有明顯優(yōu)勢。
“這個產(chǎn)品最突出的特點是性價比高?！币黄蟛癞a(chǎn)品工程處姜立處長告訴記者，“為了充分延續(xù)大柴產(chǎn)品對市場高適應(yīng)性的特點，我們在外附件的配置與整車接口尺寸上，與CA6DF系列產(chǎn)品基本保持了一致。由于延續(xù)了原來產(chǎn)品的配套體系，使得我們的產(chǎn)品在價格上的優(yōu)勢非常明顯。”
