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Thales eSecurity發(fā)布互聯(lián)設(shè)備報(bào)告 6成受訪者擔(dān)憂互聯(lián)車輛的安全性

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2017-12-04
核心提示:據(jù)外媒報(bào)道,Thales于本周二宣稱,新研究表明英國(guó)用戶擔(dān)憂互聯(lián)設(shè)備(含互聯(lián)汽車)的安全性。該公司在英美兩國(guó)調(diào)研了1000名消費(fèi)者,結(jié)果表明,50%以上的英國(guó)受訪者擁有至少一款互聯(lián)設(shè)備,佩戴式健身追蹤器(24%)、互聯(lián)汽車(18%)級(jí)智能手表(16%)成為最為常見的三款互聯(lián)設(shè)備。60%的受訪者表示互聯(lián)汽車的安全性堪憂,用戶最為擔(dān)憂的是互聯(lián)汽車技術(shù)的整合及故障(率)。

黑科技,前瞻技術(shù),互聯(lián)汽車安全性,互聯(lián)設(shè)備調(diào)研,互聯(lián)家居安全性

 據(jù)外媒報(bào)道,Thales eSecurity于本周二(2017年11月28日)宣稱,新研究表明英國(guó)用戶擔(dān)憂互聯(lián)設(shè)備(含互聯(lián)汽車)的安全性。該公司在英美兩國(guó)調(diào)研了1000名消費(fèi)者,結(jié)果表明,50%以上的英國(guó)受訪者擁有至少一款互聯(lián)設(shè)備,佩戴式健身追蹤器(24%)、互聯(lián)汽車(18%)級(jí)智能手表(16%)成為最為常見的三款互聯(lián)設(shè)備。

互聯(lián)汽車安全性惹人憂

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當(dāng)受訪者們被問及哪款互聯(lián)設(shè)備最易受到黑客攻擊時(shí),搭載了無(wú)線網(wǎng)絡(luò)或藍(lán)牙技術(shù)的互聯(lián)車輛在受訪者選項(xiàng)中排名第二。60%的受訪者表示互聯(lián)汽車的安全性堪憂,用戶最為擔(dān)憂的是互聯(lián)汽車技術(shù)的整合及故障(率)。

50%以上的受訪者表達(dá)了對(duì)病毒或惡意軟件的擔(dān)憂,近40%的受訪者表示,數(shù)據(jù)安全防護(hù)功能成為用戶購(gòu)車時(shí)考量最多的關(guān)鍵性因素。為打消用戶的顧慮,92%的受訪者表示,政府應(yīng)該出臺(tái)更為嚴(yán)苛的互聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全法規(guī),這一觀點(diǎn)在受訪者中占到了極大的比重。

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Thales eSecurity公司安全戰(zhàn)略部資深總監(jiān)John Grimm表示:“隨著互聯(lián)車輛逐步被用戶接受及自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛車輛研發(fā)的大熱,車企迎來了巨大的商業(yè)機(jī)遇。然而,隨著互聯(lián)汽車車載功能的不斷增多,黑客們獲得了新的網(wǎng)絡(luò)攻擊途徑。公司的研究表明,60%的英國(guó)受訪者對(duì)互聯(lián)汽車的安全性表示擔(dān)憂。盡管英國(guó)開始出臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)及互聯(lián)汽車的相關(guān)法規(guī)框架,但全球車企應(yīng)更為主動(dòng)地考慮用戶們的擔(dān)憂,因?yàn)檐嚻蟮呢?zé)任是確保車輛正常上路行駛,而不是坐等相關(guān)法律法規(guī)的出臺(tái)?!?/p>

家用安全攝像頭及可視門鈴安全性存憂

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65%的英國(guó)受訪者表示,家用安全攝像頭及可視門鈴(video-enabled doorbells)因采用了互聯(lián)技術(shù),極易遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊。受訪者認(rèn)為飛利浦色調(diào)(Philips Hue)等互聯(lián)燈泡(connected lightbulbs)最不易遭網(wǎng)絡(luò)攻擊,只有10%的受訪者認(rèn)為該產(chǎn)品有風(fēng)險(xiǎn),將其視作威脅。其他被認(rèn)為存在網(wǎng)絡(luò)攻擊威脅的設(shè)備還包括:Amazon Echo等虛擬個(gè)人助理(54%)、蘋果手表等智能手表(35%)及遠(yuǎn)程血糖儀等醫(yī)用監(jiān)測(cè)設(shè)備(23%)。(本文圖片選自Thales eSecurity官網(wǎng))

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