長(zhǎng)安汽車生產(chǎn)
昨日，中汽協(xié)公布7月份我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成110.96萬輛和108.56萬輛，同比分別增長(zhǎng)52.15%和63.57%，從今年3月起汽車產(chǎn)銷已連續(xù)五個(gè)月達(dá)到百萬輛，坐穩(wěn)全球“老大”交椅。由于市場(chǎng)需求量太大，物流吃緊，長(zhǎng)安汽車更是發(fā)通知?jiǎng)訂T全體員工利用周末、節(jié)假日時(shí)間為經(jīng)銷商送貨。
重慶
訂單太多工廠三班倒
“我這個(gè)高溫假都沒休息，忙著送車呢?！遍L(zhǎng)安第三工廠員工小王（化名）興奮地告訴記者，公司8月1日開始放高溫假檢修設(shè)備，他家住萬州，所以就給萬州的經(jīng)銷商送了幾趟微車，“由于市場(chǎng)火爆，連我們的長(zhǎng)安民生物流公司都忙不過來了?！毙⊥跽f，公司在上月下發(fā)了一份通知，號(hào)召全體員工利用周末、節(jié)假日幫著物流公司送貨，費(fèi)用按里程計(jì)算，“我這幾天掙了七八百元了?！毙⊥跽f。
記者了解到，今年1至6月長(zhǎng)安累計(jì)銷量為66萬余輛，同比增長(zhǎng)34.8%，7月份產(chǎn)銷分別為11.8萬輛和10.7萬輛，同比增長(zhǎng)60%和55%?！俺宋锪鞒跃o之外，我們的產(chǎn)能也出現(xiàn)了瓶頸。”長(zhǎng)安汽車相關(guān)人士透露，公司六七月份，在重慶、河北、南京三大基地的擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)作，累計(jì)已經(jīng)超過了100億元，就是為了緩解供不應(yīng)求的市場(chǎng)局面?！拔覀兊墓S已經(jīng)是三班倒了，產(chǎn)能已經(jīng)發(fā)揮到了極致，但還是欠下不少訂單，比如我們最新上市的悅翔，就還欠著幾千輛呢，買車要提前1個(gè)月預(yù)約?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說。
全國(guó)
產(chǎn)銷連續(xù)5月全球第一
長(zhǎng)安產(chǎn)銷兩旺在全國(guó)車企中并不是個(gè)別現(xiàn)象，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1～7月全國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為710.09萬輛和718.44萬輛，比上年同期分別增長(zhǎng)20.23%和23.38%。7月份產(chǎn)銷分別完成110.96萬輛和108.56萬輛，是自今年3月以來連續(xù)五個(gè)月超過百萬輛，中國(guó)成為全球第一大市場(chǎng)。
我市的兩家商用車企業(yè)，慶鈴集團(tuán)和紅巖集團(tuán)也繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。慶鈴集團(tuán)上半年累計(jì)產(chǎn)銷分別為2.29萬輛和2.36萬輛，同比增長(zhǎng)2.2%和2.6%；而紅巖隨著與歐洲技術(shù)同步的杰獅系列產(chǎn)品投放市場(chǎng)以及新基地生產(chǎn)能力的形成，表現(xiàn)也非常好。另外，微車行業(yè)的后起之秀渝安汽車上半年累計(jì)產(chǎn)銷3.96萬輛和3.93萬輛，同比增長(zhǎng)208%和245%。
中汽協(xié)官員表示，從汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)來看，小排量品種明顯好于大排量，這充分說明我國(guó)在汽車工業(yè)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，國(guó)家對(duì)1.6L以下車型購(gòu)置稅減半和汽車下鄉(xiāng)政策對(duì)車市的拉動(dòng)效應(yīng)也非常明顯。
1.0L以下車型有望全免購(gòu)置稅？
相對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的一片紅火，整車企業(yè)出口在7月再次大幅下滑。中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，7月出口汽車2.24萬輛，比上月下降26.76%，比上年同期下降61.19%，1～7月累計(jì)出口汽車16.48萬輛，比上年同期下降60.30%。另外，海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)也表明，上半年全國(guó)汽車商品累計(jì)出口總額156.05億美元，同比下降37.02%。
中國(guó)政府在年初公布的汽車振興規(guī)劃，提出對(duì)1.6L及以下稅率從10%減低至5%。而這一政策的實(shí)施期限很快就要到了，近日傳言稱，排量在1.8L～2.0L的中級(jí)車的購(gòu)置稅將有可能進(jìn)一步下調(diào)，工信部也表示，視市場(chǎng)情況將進(jìn)一步降低購(gòu)置稅，1.0L及以下車型的購(gòu)置稅有望進(jìn)一步下調(diào)甚至取消。對(duì)此，中汽協(xié)相關(guān)官員對(duì)記者表示，確實(shí)已建議有關(guān)部門，適當(dāng)延長(zhǎng)小排量乘用車購(gòu)置稅減半政策，但能否被采納現(xiàn)在還不得而知。
