日前，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車流通行業(yè)月度形勢(shì)分析會(huì)在中國(guó)科技會(huì)堂召開(kāi)，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)肖政三在會(huì)上正式發(fā)布了“2017年汽車流通行業(yè)十大事件”。汽車頭條APP方面結(jié)合本次會(huì)議提出的“2017年汽車流通行業(yè)十大事件”主要內(nèi)容，并以各自事件的具體影響力和事件重要程度為排名先后依據(jù)，對(duì)該排行進(jìn)行了進(jìn)一步的盤(pán)點(diǎn)和分析，具體如下：
1、 2017年4月5日，為促進(jìn)汽車市場(chǎng)健康發(fā)展，維護(hù)公平公正的市場(chǎng)秩序，保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，商務(wù)部頒布《汽車銷售管理辦法》并于7月1日起實(shí)施
入選原因：這是汽車流通行業(yè)最基本的法規(guī)，自此允許授權(quán)銷售和非授權(quán)銷售兩種模式并行，推行了近12年的《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》同時(shí)廢止，從此以后銷售汽車不再必須得到汽車品牌商授權(quán)，汽車超市、汽車賣(mài)場(chǎng)、汽車電商等新的汽車銷售形式將不斷落地。同時(shí)這也延長(zhǎng)了品牌授權(quán)期限，減少了經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)的不確定性，保障了經(jīng)銷商的權(quán)益。鑒于該事件具有重要的意義及該法規(guī)也具有基礎(chǔ)性的重要地位，因而排在第一位。
2、2017年12月27日，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、科技部等四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布公告，自2018年1月1日至2020年12月31日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。
入選原因：對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展而言，這是很好的政策利好，同時(shí)對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)消費(fèi)新能源汽車的利好，有利于推動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)的向前發(fā)展。本次四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的新一輪免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅政策，進(jìn)一步嚴(yán)格了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，增加了對(duì)企業(yè)的要求，同時(shí)也促進(jìn)了新能源汽車技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，亦可防范類似“騙補(bǔ)”等事件的發(fā)生。對(duì)于尚處政策驅(qū)動(dòng)的新能源汽車而言，連續(xù)三年的免征購(gòu)置稅政策將進(jìn)一步提升我國(guó)新能源汽車與燃油車的競(jìng)爭(zhēng)力。
而乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)對(duì)該政策的延續(xù)也表示，新能源汽車的逐步走強(qiáng)，得益于消費(fèi)者對(duì)國(guó)家政策和環(huán)保減排事業(yè)的支持?！半m新能源汽車產(chǎn)品較之傳統(tǒng)燃油車的劣勢(shì)有所弱化，但是消費(fèi)心態(tài)更多的是感性化支撐，后續(xù)還需政府、消費(fèi)者、企業(yè)共同努力，促進(jìn)中國(guó)新能源車產(chǎn)業(yè)持續(xù)走強(qiáng)，繼而推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)由大變強(qiáng)?！?/p>
3、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)制定并發(fā)布《乘用車新車售前檢查（PDI）服務(wù)指引》，規(guī)范了新車售前檢查行為，保護(hù)了消費(fèi)者和經(jīng)銷商合法權(quán)益
入選原因：結(jié)合當(dāng)前汽車銷售現(xiàn)狀來(lái)看，現(xiàn)在賣(mài)車方開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)并不輕松，消費(fèi)者維權(quán)時(shí)也常有維權(quán)過(guò)度的情況。利用新的消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法，有一些消費(fèi)者可能會(huì)鉆一些空子，導(dǎo)致銷售新車過(guò)程當(dāng)中案件不斷增重，糾紛不斷增重。為了避免這種情況，并給予此類訴訟案件以行業(yè)常規(guī)性的慣例性做法規(guī)范，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)根據(jù)國(guó)際和國(guó)內(nèi)的通用做法，在新車售前檢查方面制定了乘用車新車銷售前檢查（PDI）的服務(wù)指南。
目前在全國(guó)各地，很多法院在處理涉及到類似糾紛時(shí)，都會(huì)以此為依據(jù)向中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)方面征求行業(yè)意見(jiàn)。同時(shí)該P(yáng)DI服務(wù)指南也可結(jié)合國(guó)際先例和有關(guān)經(jīng)驗(yàn)，起到告知經(jīng)銷商和消費(fèi)者，指導(dǎo)消費(fèi)與經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的作用。
4、“2017汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)排行榜”發(fā)布，共有45家經(jīng)銷商集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)百億，其中廣匯汽車以1354億元營(yíng)業(yè)收入成為國(guó)內(nèi)首家千億級(jí)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)
入選原因：2017年5月25日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布了業(yè)內(nèi)人士密切關(guān)注的《2017年中國(guó)汽車流通行業(yè)經(jīng)銷商百?gòu)?qiáng)排行榜》及《2017年中國(guó)汽車流通行業(yè)經(jīng)銷商百?gòu)?qiáng)標(biāo)桿店》。該榜單中的數(shù)據(jù)是非?？上驳模袑⒔霐?shù)的經(jīng)銷商集團(tuán)成為百億級(jí)企業(yè)。其中廣匯汽車以1354億元的營(yíng)業(yè)收入，既成為了整個(gè)經(jīng)銷商的百?gòu)?qiáng)里的第一名，更是在整個(gè)汽車流通行業(yè)里最早完成以往商務(wù)部在“十二五”計(jì)劃中提出的，“在汽車流通行業(yè)里面冒出一個(gè)千億級(jí)企業(yè)”目標(biāo)的經(jīng)銷商集團(tuán)。而中升集團(tuán)控股有限公司和利星行汽車分別以715.99億元和661.76億元的營(yíng)業(yè)收入分列排行榜的第二、三位。
雖然廣匯汽車相對(duì)于“十二五”來(lái)說(shuō)晚了一點(diǎn)，但是確實(shí)是第一個(gè)在去年實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)，并對(duì)外界公布的，這確實(shí)在整個(gè)汽車流通行業(yè)中是值得紀(jì)念并記錄下來(lái)的一件大事。
5、奧迪品牌廠-商就品牌未來(lái)在中國(guó)的發(fā)展方向達(dá)成一致，經(jīng)銷商利益得到保護(hù)
入選原因：2017年2月16日，CADA奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)在三亞成立，在成立大會(huì)上，一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商發(fā)布《三亞聲明》。聲明表示，一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商深切理解奧迪公司希望在中國(guó)豪華車市場(chǎng)保持第一位勢(shì)的戰(zhàn)略目標(biāo)，經(jīng)銷商愿意與奧迪攜手共同實(shí)現(xiàn)2020戰(zhàn)略100萬(wàn)輛銷售目標(biāo)，在目標(biāo)達(dá)成之后，不反對(duì)奧迪評(píng)估和探討在中國(guó)選擇新的合作伙伴及建立新的銷售網(wǎng)絡(luò)。自此，經(jīng)銷商和奧迪公司就未來(lái)發(fā)展方向達(dá)成一致，同時(shí)在很大程度上保護(hù)了經(jīng)銷商的合法權(quán)益。
6、捷豹路虎、奧迪品牌經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)成立，廠-商溝通交流機(jī)制進(jìn)一步加強(qiáng)
入選原因：目前，奧迪、捷豹路虎、進(jìn)口大眾、寶馬、保時(shí)捷、奔馳等六個(gè)高端品牌已經(jīng)成立了品牌聯(lián)會(huì)，而這六個(gè)品牌當(dāng)前在中國(guó)具有較大占有量。為促進(jìn)企業(yè)緊密合作、互利共贏，品牌聯(lián)會(huì)應(yīng)運(yùn)而生。CADA奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)于2017年2月16日在三亞成立；次月2日，CADA捷豹路虎經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)在武漢成立。通過(guò)這樣的組織形勢(shì)，將建立起車企與生產(chǎn)企業(yè)，以及上游端在溝通交流方面的長(zhǎng)效機(jī)制。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍此前曾公開(kāi)表示，當(dāng)前中國(guó)豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，市場(chǎng)格局正在發(fā)生變化，品牌經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)具有合法性、代表性和專業(yè)性，其成立對(duì)所屬汽車品牌的發(fā)展將具有重要意義。包括奧迪和捷豹路虎在內(nèi)的相關(guān)品牌聯(lián)會(huì)，能夠成為廠家和經(jīng)銷商之間溝通的橋梁，促進(jìn)建設(shè)和諧的廠商關(guān)系，同時(shí)做好與政府相關(guān)部門(mén)的溝通和經(jīng)銷商內(nèi)部自律，為其所屬品牌在中國(guó)市場(chǎng)的持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)自己的價(jià)值。
7、國(guó)家加強(qiáng)督導(dǎo)力度，二手車“限遷”逐步突破，二手車市場(chǎng)活力增強(qiáng)，提前兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)千萬(wàn)輛交易目標(biāo)，預(yù)計(jì)全年交易量超過(guò)1200萬(wàn)輛
入選原因：2017年3月，國(guó)家出臺(tái)有關(guān)政策，要求除國(guó)家明確的大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域（京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角）之外，全國(guó)各地取消二手車“限遷”政策。車源的增加促使二手車市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)沈榮曾表示，預(yù)計(jì)在2020年，我國(guó)二手車交易量將趕上新車交易量，并達(dá)到1：1的平衡占比狀態(tài)，屆時(shí)每年將有至少3000萬(wàn)輛二手車完成流通，按照每輛車5萬(wàn)元計(jì)算，交易金額將達(dá)1.5萬(wàn)億元，因而二手車將具有更為廣闊的發(fā)展前景。
而業(yè)內(nèi)也普遍有觀點(diǎn)認(rèn)為，隨著二手車“限遷”政策的解禁，更多車源的加入，將為二手車電商提供更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。
8、首屆全國(guó)二手車鑒定評(píng)估師大賽成功舉辦，8個(gè)賽區(qū)超過(guò)1000名二手車鑒定評(píng)估師參加此次大賽
入選原因：二手車鑒定評(píng)估對(duì)促進(jìn)中國(guó)二手車行業(yè)發(fā)展具有極其重要的意義，統(tǒng)一二手車鑒定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，是二手車走向繁榮的必由之路；實(shí)現(xiàn)技術(shù)專業(yè)評(píng)估人員對(duì)二手車評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)化，是二手車消費(fèi)亟待突破的痛點(diǎn)所在。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊曾表示，二手車市場(chǎng)發(fā)展到今日，已經(jīng)進(jìn)入到了全新的發(fā)展環(huán)境，目前二手車市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)了三個(gè)變化：一是市場(chǎng)交易的增量得到很大的提升；二是流通渠道發(fā)生變化；三是經(jīng)營(yíng)方式發(fā)生變化。而在未來(lái)，領(lǐng)銜市場(chǎng)的一定是以品牌認(rèn)證為主的經(jīng)營(yíng)方式。
此次首屆全國(guó)二手車鑒定評(píng)估師大賽成功舉辦，全國(guó)共有八個(gè)賽區(qū)超過(guò)1000名二手車鑒定評(píng)估師參賽。而本屆大賽也是國(guó)內(nèi)首個(gè)全國(guó)范圍的二手車鑒定評(píng)估行業(yè)人才競(jìng)技平臺(tái)，大賽引導(dǎo)了參賽人員和參賽企業(yè)更好地了解、掌握鑒定評(píng)估行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而提升了行業(yè)整體服務(wù)水平，推動(dòng)中國(guó)二手車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。同時(shí)大賽還將形成二手車鑒定評(píng)估人才數(shù)據(jù)庫(kù)，并通過(guò)競(jìng)賽、認(rèn)證、培訓(xùn)等一系列舉措構(gòu)建鑒定評(píng)估人才培養(yǎng)長(zhǎng)效機(jī)制，為行業(yè)發(fā)展提供人才動(dòng)力。
9、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)主導(dǎo)的汽車售后服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)（CADA云數(shù)聚）作為國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)五級(jí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車售后服務(wù)質(zhì)量的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)，入選了發(fā)改委國(guó)家重大建設(shè)項(xiàng)目庫(kù)
入選原因：自2017年開(kāi)始，國(guó)家發(fā)改委提出了提升包括汽車在內(nèi)的產(chǎn)品售后質(zhì)量，為進(jìn)一步將汽車售后服務(wù)質(zhì)量提升，建立起一個(gè)讓消費(fèi)者到店進(jìn)行自我體驗(yàn)，或有機(jī)會(huì)感受好壞程度的點(diǎn)評(píng)，汽車售后服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)由此而生。該平臺(tái)的誕生，將督促整個(gè)汽車售后質(zhì)量的提升。這也表明對(duì)于質(zhì)量問(wèn)題，不光是消費(fèi)者關(guān)注，國(guó)家政府部門(mén)和行業(yè)協(xié)會(huì)都是始終予以高度關(guān)注的，各方的共識(shí)具有一致性。
10、首屆汽車消費(fèi)論壇暨平行進(jìn)口車展在上海成功舉辦，得到了經(jīng)銷商和消費(fèi)者的高度認(rèn)可
入選原因：自2015年開(kāi)始，國(guó)家開(kāi)始將平行貿(mào)易的方式予以正式肯定，并出臺(tái)了一些相應(yīng)政策，包括自貿(mào)區(qū)貿(mào)易的相關(guān)政策。而這次在2017年9月份舉辦的首屆汽車消費(fèi)論壇暨平行進(jìn)口車展切實(shí)起到了將平行進(jìn)口貿(mào)易方式深化提升，加大影響的積極作用，同時(shí)也搭建起行業(yè)、企業(yè)、政府之間的溝通橋梁。此次是首次以論壇形式介入到“消費(fèi)”話題，未來(lái)還將在汽車消費(fèi)、平行進(jìn)口車等領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)作用。
