首先，是汽配城經(jīng)銷商經(jīng)營模式的變革。十堰汽配城作為全國汽車配件集散地，面向全國的汽配經(jīng)銷商，外地經(jīng)銷商大多采取親自到十堰購貨和由經(jīng)銷商代辦兩種方式運營，一些周邊省市的經(jīng)銷商是每月都到十堰來采購貨源，而距離較遠(yuǎn)的經(jīng)銷商每年也至少到十堰采購貨源不少于4次。外地經(jīng)銷商親自到十堰采購無非就是想獲取最真實的產(chǎn)品和價格信息。由此可以看出，我們汽配市場的信息渠道還沒有充分建立起來，電話、傳媒、電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)等信息傳遞方式尚未啟動。在現(xiàn)階段，外地汽配經(jīng)銷商無法到十堰時，與他們隨時保持密切的聯(lián)系是眾多經(jīng)銷商每日的課題，同時，增加新的服務(wù)內(nèi)容，以更為方便、快捷的方式解決外地經(jīng)銷商中的貨源需求問題。就拿位于汽配城的一家大酒店來說，一方面做好"非典"的防治工作，另一方面推出了為外地經(jīng)銷商提供小貨車的服務(wù)項目，可以說這在酒店行業(yè)中還屬第一次，以此來吸引外地經(jīng)銷商的入住。而這時外地經(jīng)銷商對汽配信息的關(guān)注也從電話聯(lián)絡(luò)轉(zhuǎn)為多種方式，對于汽配城經(jīng)銷商從事物流配送的公司來說，可能目前這種形式對他們來說是非常有利的，因為他們剛好適應(yīng)了客觀環(huán)境的需求。
疫情給汽配行業(yè)的影響，最大的可能是我們經(jīng)營模式的改變，作為汽配經(jīng)銷商原沒有涉足的新的采購方式將會在后期逐步的發(fā)展起來，如：電子商務(wù)的運用、媒介在此發(fā)揮的作用、網(wǎng)絡(luò)營銷的涉及，這種變化，將會更加促進(jìn)汽車零部件行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。
其次，讓我們來關(guān)注汽配行業(yè)的動態(tài)信息。近期，十堰汽配市場受大環(huán)境的影響，銷售形勢普遍不好，一部分經(jīng)銷商采取了讓利銷售，對公司的產(chǎn)品價格進(jìn)行了調(diào)整?，F(xiàn)市場上有從柴發(fā)廠出來的襄樊6CT起動機(jī)，市場售價為1150元，但包裝箱與廠家出廠的不同；6CT雙簧的缸蓋現(xiàn)市場售價為6300元左右，單簧的市場售價在6000元以內(nèi)，比上月的銷售價有了很大的下調(diào)；6CT曲軸市場售價為3200元左右，比上月價格有很大的下調(diào)。
近期，部分廠家的產(chǎn)品市場上有些變動，值得大家關(guān)注：陜西燎原的助力器，市場上出現(xiàn)仿冒品，如果不是專業(yè)人員，從做工和外觀上幾乎無法分辨真假，售價與正宗產(chǎn)品持平或略低；襄樊儀表公司的產(chǎn)品機(jī)油感應(yīng)塞和各種儀表，現(xiàn)市場仿冒的假貨較多，同時東風(fēng)服務(wù)公司生產(chǎn)的機(jī)油感應(yīng)塞售價為35元，且也打東風(fēng)的商標(biāo)，嚴(yán)重影響了儀表公司產(chǎn)品的銷售；油泵系列的產(chǎn)品，現(xiàn)代理商對部分產(chǎn)品價格進(jìn)行了調(diào)整，無錫威孚系列市場走勢較好，雖然目前6CTA的油泵是北京天緯獨家生產(chǎn)，但油泵質(zhì)量不穩(wěn)定，客戶有需求購買其他品牌的產(chǎn)品。襄樊電氣公司的發(fā)電機(jī)和起動機(jī)在本月受市場影響，銷售量有所下降，主要是由于東風(fēng)（十堰）電器公司的產(chǎn)品售價較低，襄樊一中電器在市場上的價格，發(fā)電機(jī)和起動機(jī)售價每種也比襄樊電氣公司的低出50元左右。
總之，現(xiàn)市場上同一產(chǎn)品多種產(chǎn)地的現(xiàn)象較多，且各有不同的優(yōu)勢，經(jīng)銷商可以選擇適應(yīng)自己需求的產(chǎn)品，如果需要經(jīng)營一些專業(yè)廠家的產(chǎn)品，為了避免采購到仿冒品，建議經(jīng)銷商還是從汽配城各廠家代理商處采購。由于受"非典"疫情的影響，汽配城眾多經(jīng)銷商感到經(jīng)營壓力較大，市場上產(chǎn)品的價格競爭可能會進(jìn)一步白熱化，外地經(jīng)銷商應(yīng)多關(guān)注汽配市場的情況，及時掌握各種產(chǎn)品、價格變動信息。■
