2010年6月9日，將是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史上值得紀(jì)念的特殊日子，因?yàn)檫@一天不僅是中國(guó)最大的輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地之一――北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司40萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)投產(chǎn)一周年的紀(jì)念日，更是全球最大的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)制造商美國(guó)康明斯公司與中國(guó)最大商用車企業(yè)福田汽車合作升級(jí)、開啟全球戰(zhàn)略合作的重要日子，雙方在福田汽車北京昌平總部，簽訂了福田康明斯ISF系列歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)導(dǎo)入?yún)f(xié)議。北京市政協(xié)副主席熊大新、福田汽車黨委書記、總經(jīng)理王金玉、康明斯集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官蘭博文等領(lǐng)導(dǎo)，以及來自海內(nèi)外的60多家新聞媒體，親臨簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)。
此次簽約儀式的舉行，一方面充分說明福田汽車與康明斯已經(jīng)成為全球合作伙伴，雙方是長(zhǎng)期、深度、持久并基于全球戰(zhàn)略的合作。另一方面，康明斯繼續(xù)堅(jiān)持與中國(guó)行業(yè)伙伴攜手合作，面向未來進(jìn)行環(huán)保動(dòng)力技術(shù)的前瞻性開發(fā)，這與福田的全球戰(zhàn)略不謀而合。此次簽約標(biāo)志著福田汽車已做好了歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)儲(chǔ)備，獲得了進(jìn)軍發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的“通行證”，這對(duì)一直致力于企業(yè)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的福田汽車公司更具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。
福田康明斯是國(guó)內(nèi)最大的輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地之一。項(xiàng)目總投資額逾27億人民幣，年產(chǎn)能可達(dá)40萬臺(tái)。該公司主要產(chǎn)品是由康明斯專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)研發(fā)的ISF系列2.8升和3.8升輕型柴油機(jī)。ISF系列柴油機(jī)是康明斯投入巨資研發(fā)的兩款新一代全電控輕型柴油機(jī)，憑借渦輪增壓、燃油與燃燒優(yōu)化、智能電控、排放處理、濾清系統(tǒng)五大核心技術(shù)，最大功率可達(dá)110kw，扭矩則達(dá)到360N・m，尤其模塊化技術(shù)則成為康明斯產(chǎn)品的又一亮點(diǎn)，部件較同類品牌減少30%，故障率降至最低。
在談到這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，福田康明斯總經(jīng)理王寧非常驕傲。他說：“植根于康明斯90年的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，這兩款高性能、低排放環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)集合康明斯先進(jìn)的技術(shù)開發(fā)水平、豐富的全球應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)濃縮而成。它‘身小而力堅(jiān)’、‘精巧而強(qiáng)韌’，必將為用戶提供強(qiáng)勁的動(dòng)力和優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性，并滿足最嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求，通過卓越的可靠性和駕駛體驗(yàn)為我們的用戶創(chuàng)造最大價(jià)值?！?nbsp;
