7月1日將成為中國(guó)商用車(chē)出口俄羅斯的大限，屆時(shí)如不能達(dá)到55項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，則中國(guó)商用車(chē)無(wú)法出口至俄羅斯。這也是繼中國(guó)乘用車(chē)在俄羅斯設(shè)廠遇阻后，中國(guó)車(chē)企碰到的另一個(gè)麻煩。中國(guó)汽車(chē)在俄羅斯銷(xiāo)量不佳并非因俄羅斯需求下降所致，主要是因?yàn)槎砹_斯實(shí)行了歐Ⅲ質(zhì)量認(rèn)證，而中國(guó)大多數(shù)商用車(chē)企業(yè)2008年3月份才拿到認(rèn)證書(shū)，但2008年6月30日認(rèn)證書(shū)就到期了。
從乘用車(chē)至商用車(chē)，中國(guó)車(chē)企普遍受到俄羅斯新政策的影響。在出口至俄羅斯的汽車(chē)中，轎車(chē)占總銷(xiāo)量的比重最大，但商用車(chē)占總銷(xiāo)售金額的比重最大。2008年7月1日起，俄羅斯將取消對(duì)非《日內(nèi)瓦協(xié)議》（1958年簽訂）成員國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)質(zhì)檢證發(fā)放實(shí)行簡(jiǎn)化手續(xù)的資格，中國(guó)、印度均為受影響的國(guó)家。目前只需通過(guò)11項(xiàng)檢測(cè)即可出口至俄羅斯，但7月1日后要通過(guò)55項(xiàng)檢查。此外，以前中國(guó)生產(chǎn)的客車(chē)和載重汽車(chē)均通過(guò)小批量出口（150輛以下）的方式出口至俄羅斯，在原來(lái)政策下俄羅斯也簡(jiǎn)化手續(xù)，但7月1日后，中國(guó)汽車(chē)將不再享受簡(jiǎn)化手續(xù)的優(yōu)惠；且客車(chē)實(shí)行的按最低要求檢驗(yàn)的優(yōu)惠以及對(duì)小批量汽車(chē)檢驗(yàn)的優(yōu)惠也被取消。
