國內(nèi)業(yè)內(nèi)人士多年來總結(jié)的“七八月是商用車銷售淡季”的規(guī)律，進(jìn)入今年７月份以來首次被打破。
記者日前從東風(fēng)汽車有限公司商用車公司事業(yè)計(jì)劃、市場銷售部門獲悉，進(jìn)入７月以后，６月銷車１４３５５輛的商用車公司并未像往年那樣出現(xiàn)“淡季現(xiàn)象”，當(dāng)月銷車１５０２８輛，完成月計(jì)劃的１０５．４６％，比今年６月增長４．６９％，比去年７月增長８．７８％。
記者８月９日從商用車公司有關(guān)生產(chǎn)單位獲悉，進(jìn)入８月以來，東風(fēng)商用車仍保持產(chǎn)銷兩旺的態(tài)勢，來自市場和用戶的訂單絡(luò)繹不絕，各專業(yè)廠不斷調(diào)高生產(chǎn)計(jì)劃，滾動(dòng)周期縮短至３天。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，“東風(fēng)有限”商用車公司今年前７個(gè)月共銷售汽車１１２０１８輛，完成全年計(jì)劃的５９．８４％，比去年同期增長５．１６％。
今年前７個(gè)月，從車型來看，東風(fēng)卡車銷量比去年同期略有增長，客車銷量同比增長４０．２９％，改裝車銷量同比增長４６．１３％；從各整車銷售單元來看，東風(fēng)柳汽銷量同比增長４９．２％，東風(fēng)客車底盤公司銷量同比增長１２．２６％。
從七八月來看，熱銷車型多是重型商用車，并非全部車型；熱銷市場主要在局部區(qū)域市場，并非全國各地市場?！?nbsp;
